1、遥控器对码：

　　按面盖上对码键， 指示灯 点亮。按遥控器上任意按键两次，指示灯快速闪烁，对码成功;

　　重复操作，可学习另外的遥控器。多可学习20个。

　　2、遥控器删码：

　　按住面盖上对码键不放，直到指示灯熄灭。所有学习过的遥控器全部删除。

　　建议：如果遥控器丢失，删除所有的遥控器，然后重新对码，以确保安全

上文关于道闸遥控器介绍的知识内容包括多板块的信息，比如使用技巧和方法步骤就是从有意向购置或者使用的消费者用户角度入手进行的分析，并且更进一步的还包括了电池更换方法等等基础操作内容。我们可以借此掌握关于道闸遥控器的基础知识，必要的时候参考实际具体情况出发购置产品时也能够派上用场。当然了，大家还应该考虑自己的预算需求入手实践。(0)(105)分享

济南荣冠机电设备有限公司是一家集研发、生产、销售，服务为一体的现代化安防综合性企业，主要产品有停车场管理系统，识别系统，通道闸，三棍闸、摆棍、翼闸，及各款票箱制作。    公司一贯秉成，质量保证，用户至上，环环控制，全员参与、进步、诚信服务的原则，长期致力于智能化系统技术为动力，追求的品质发展。

道闸 

道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。

电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统(即IC管理系统)实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。

道闸常见故障及其维修方法主要如下:

道闸的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。

道闸的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。

道闸的拐臂螺丝松动:若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。

到位控制磁铁挪位:上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。

通道闸有效的防砸技术都有哪些？

道闸系统在使用的时候，就怕设备处问题，出现砸车或者砸人的情况。使得车辆受损，人员受伤，出现责任纠缠不清的问题，这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。那么停车场系统常用的有效防砸技术有哪些呢？

1、地感防砸技术：

一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。

2、红外线防砸：

这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。

3、压力波防砸：

也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的)，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，道闸升起，防止砸车砸人。