目前非现金***可以分为三种:种是******代扣费;第二种是在线电子***,如微信***、***宝等,在车主离开停车场之前车主可以通过手机扫描二维码或者用停车场app主动付费;第三种是离线电子***,利用***卡的电子现金作为一个方便快捷的付费手段,常见的使用方式是ETC和车主自助的拍卡。
随着行业人士对小额非现金***的理解和认同,特别是移动互联网的通讯能力不断增强,在两三年内小额非现金***会在停车场收费系统方面有更加明显的表现。目前行业内对无现金***的需求不是体现在收费方面,而是体现在社区管理,因为准确、、快捷的车辆门禁管理是各类物业的共同需求。
此外,物业和车主对于无现金***的应用需求还是非常广泛的,行业将在技术与需求的推动下继续加大无现金***应用的深度和广度。在无现金***的大发展下,必将给停车场管理系统使用带来更大的便利!
近年来,随着智能停车行业的发展和成熟,停车收费和出入口管理已逐步实现了以机器代替人力,并且市场上出现了大量基于***识别技术的停车管理解决方案。然而,在快速的市场推广过程中,***识别方案的弊端不断被揭示:安全性差,识别率低,容易受气候和光照变化的影响.在停车场领域使用的ETC技术可以很好地解决***识别技术的不足,并且在技术标准,安全解决,管理和操作方面具有更大的优势。与手动收费相比,不仅具有明显的优势,而且与基于***识别技术的停车解决方案相比,ETC停车也更胜一筹。
作为中国高速公路上的电子收费技术,ETC使用的是近距离微波通信技术,该技术受环境影响较小,不行***识别技术遇到雨雪天气时其识别率会受到影响。另外,经过多年的发展,ETC技术已经形成了成熟的***技术标准和关键体系,经营单位都是强大的国有企业,用户的预存资金和结算具有安全保障。而且,随着ETC在***范围内的联网和普及,只要安装了ETC标签,车主就可以轻松地高速行驶,到达停车场,无感觉通过并自动付款。
与***识别停车方案的单一识别功能相比,ETC停车可以同时具有自动识别和电子交通***的两个基本功能。贫困,低效率,高运营成本和信息孤岛等不足无疑是新一代智能停车场的发展方向。
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