喷涂维护剂：路面施工完结后，一般5～7d喷涂维护剂，喷涂维护剂24 h后方可答应行人通行。

路面维护：浇水保湿，维护期间制止运用。维护时刻一般不宜少于14 d。

路途常用的底层资料有：石灰安稳土、水泥安稳土、石灰粉煤灰安稳沙砾、级配碎石、级配砾石。

石灰安稳土底层：将消石灰粉或生石灰粉掺入各种粉碎或本来松懈的土中，经拌合、压实及维护后得到的混合料。

1、长处：有杰出的板体性、具有必定的强度和耐水性;

2、注意事项：干缩和温缩特性非常显着，易导致裂缝，故制止用于路面底层，只能用于路面的底底层。

目前我国混凝土拌和站水稳拌和站的低环保性要从粉尘、噪声和污染三个方面加以改进和进步.在粉尘方面要在粉料的运送途径中加以操控,如水泥筒仓上选用进口的除尘器、主楼加装除尘器、螺旋机送料改为风槽送料以及整个站的关闭等都可将粉尘下降到低程度.

可经过进步主机的功能和关闭站并采取隔音板之类的资料将噪声削减到低;在污染方面要经过多种途径进行,如修建废水沉淀池以及二次循环过滤设备和骨料的二次运用.

颜料掺量对色彩作用的影响用必定数量的粗细骨料和水泥,掺入必定份额的颜料,能够得出五颜六色混凝土颜料掺量与色彩强度的关系.试验发现,不同着色力的颜料掺量达到某一数值时,再增加颜料掺量,色彩强度也不再进步.这说明当掺入必定份额的颜料后,一切的水泥颗粒实践上全被颜料掩盖,如再持续进步颜料的掺量,颜料将分红若干层围住水泥颗料而不会加深色彩,这种色彩不再加深时的掺量称为饱和点.通常:氧化铁颜料的饱和点为水泥重的5%-10%,在制造铁红、棕和黑色时掺量为5%-7%.

安装时配料机出料口要做好与搅拌提升斗的衔接，及调整好距离，以不出现撒料为佳；

然后，水泥仓、螺旋输送机(绞龙)、水泥称量、搅拌机进料口密封；

再就是，调试时减少设备衔接时间，特别是骨料进入提升斗后提升时间和料斗达到高处卸料的时间要做到精致，时间短，衔接流畅为。

在冲洗搅拌主机的过程中尤其是冲刷设备的时候这些冲刷下来的水中是含有很大一大部分水泥浆和骨料和一些生产中添加的外加剂等，如果任由这些冲刷水流进后续的水处理系统中会造成很大程度的浪费，而且这种冲刷水从PH值的角度上去看的话是呈现碱性的，如果处理不好还是会对环境造成严重的危害的。当除尘作用欠安，安全泄压阀开端取灰时，除尘器中的粉尘已被充填。

优的环保性能

搅拌站中所有的粉状物料，从上料、配料、计量、加料到搅拌出料都在密闭状态下进行。搅拌机盖、水泥计量仓、粉煤灰计量仓的排尘管均与除尘器相连，骨料加注口设置阻尘板，从而降低粉尘排放量。当工地需一次性浇注的量大（按可选拌和需拌和12小时以上），够件质量要求高，且邻近没有可增援的拌和站时，挑选两台标准小一点的拌和站，或许挑选一主一副的双机制造。全封闭的搅拌主楼及皮带输送机结构，极大地降低了粉尘和嗓声对环境的污染。采用负压除尘及特种纤维滤布，使投料时产生的灰尘完全进入除尘器而不向周围扩散，而收集到的粉尘又可方便的回收再利用，有效的保护环境。