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浦江县瑞宇涂装设备厂与您分享涂装设备包括:前处理、电泳、喷漆(喷塑)、烘干等组成。
烘干处理选用、汽柴油、电加热器等方法。涂装设备运用于摩托构件涂装、汽车零部件涂装、电器产品件外观设计原材料的涂装。涂装一般依据顾客的生产制造商品及总产量设计制作。涂装线的设计方案可按照顾客的标准开展灵敏性设计方案。
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浦江县瑞宇涂装设备厂与您分享喷涂时易出现的问题
咬底。假如将硝基漆涂装在油性漆、醇酸漆等漆层处时,非常容易造成咬底状况。弥补方式为,可以先辊涂一道虫胶水性漆封闭式,再涂装硝基漆。 蜕皮。底漆带有植物油脂等残渣或底漆表面太光洁,在应用喷涂机喷漆面漆时非常容易脱皮。解决方案:底层应当除油、除污、打磨抛光,无底漆的表面应当涂一道聚氨酯材料封闭式底漆,以增多粘合力,假如早已有底漆的,应当干躁后研磨再涂面漆。
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浦江县瑞宇涂装设备厂与您分享涂装线的环境保护
对于现代化的涂装线,一般都能满足恒温、恒湿和洁净的空气(空气粉尘含量 <10 mg/m3 )等要求;但对比较简易的凃装生产线,却很难保证恒温、恒湿和洁净的空气,使涂装的工件达不到满意的涂装效果,易使漆膜产生针(缩)孔、桔皮、颗粒等漆膜弊病 . 为了避免漆膜产生桔皮、首先应改善喷涂室内的温度和湿度,使喷涂室内的温度和湿度达到工艺要求;其次,应根据不同的温度和湿度调整施工涂料粘度和稀释剂的成分;***后在使用泡过的稀释剂的抹布把喷枪外面全部给擦干净,当然要注意擦掉所有的涂料痕迹。一般在喷漆施工中必须将喷涂室的温度控制在 35℃以下,湿度控制在 80% 以下。技术问题欢迎来电咨询或来我厂考察!
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从上世纪90时代i逐渐,水性底色、水性中涂和粉末状中涂、高固态份清漆和粉末状清漆在欧美***的新涂装线上运用,到2008年,水性底色的普及率,法国贴近,欧洲超出80%,日本贴近70%,英国因为新创建涂装线很少,普及率在40%上下。我国于2006年施行了对于机械制造业喷涂的绿色制造规范(HJ/T 293-2006),尽管此规范仅仅强制性的,但也增进了水性中涂和底色的运用。到2008年中国汽车车体面漆几乎与国际性同歩,普及化了负极电泳原理,水性中涂和水性底色的运用如表1所显示。但车轮主要是由钢板成型焊接组合,属典型带有夹缝的工件,而板材又主要是热轧板,带有较多的氧化皮,或存在较多的锈蚀等,需要对车轮进行除氧化皮、除锈处理。
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