我国公路工程技术标准中阐述“标志是交通管理的一种重要设施，它分警告标志和指示标志、指路标志和铺助标志等种”。因此公路上如果没有这些标志，驾驶员在路上行驶行不到任何信息，就会是盲目而无秩序的状态，其结果是可以想象的。当然现代交通管理，还要加上标线的指引，红绿灯的疏导，甚至道路监控的监视和控制，将整个交通纳入一系列的管理下，来保证车辆快速、安全而有秩的行驶。

为了充分发挥分割栏的作用，应运而生了边缘护栏、***分隔带护栏、公共汽车隔离护栏、人行道隔离护栏等。给驾驶人的安全保障带来了更大的作用。道路护栏的功能设计有：1、镀锌分隔功能设计：道路护栏都会镀上一层锌，这样的话，不仅能起到保护作用，而且还能延长护栏的使用寿命。让道路护栏在具有优异的防腐性和良好的耐潮湿、耐化学性能以及很强的抗紫外线的稳定性的同时将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括： 钢板易氧化生锈，容易刮伤汽车， 生产成本比较高、 较轻的冲击力容易造成护栏变形，生产过程容易产生污染。新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。选用低碳钢丝、镀锌丝、不锈钢丝、铝镁合金丝，喷塑。公路护栏网根据制作特点可分两种。一种为电焊网片护栏 ，另一种是勾花网护栏。这两种护栏网都在防护方面有着广泛的应用。

高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。新型护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。选用低碳钢丝、镀锌丝、不锈钢丝、铝镁合金丝，喷塑。公路护栏网根据制作特点可分两种。一种为电焊网片护栏 ，另一种是勾花网护栏。这两种护栏网都在防护方面有着广泛的应用。