道路护栏立柱的结构形式主要有圆管立柱、H形钢立柱、槽型立柱等。H形钢公路道路护栏立柱是根据不同的受力方向消化撞击能量的原理研制而成的，广泛应用于高等级公路上。H形钢公路道路护栏立柱整体结构、防撞性能、吸能效果、导向性能良好。H形立柱与O形立柱相比，可节约用钢量12。8%一21%，故在高度自适应半刚性道路护栏中多采用H形钢立柱。

护栏广泛应用于市政工程、交通、社区、港口、机场、仓储区域的维护，此类产品日趋发展成熟，成为建材行业的重要分支，行业规模不断扩大，样式不断增多。设置道路护栏不是为了减少一般轻微事故的发生。道路护栏的防撞机理是通过道路护栏和车辆的弹塑性变形、摩擦、车体变位来吸收车辆冲击动量，以达到保护乘员安全的目的。道路护栏与其他安全设施的显著区别是以道路护栏和车辆的自身***(变形)来防止更严重的伤害发生。

公路护栏板通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括：钢板易氧化生锈；容易刮伤汽车；生产成本比较高；较轻的冲击力容易造成护栏变形；生产过程容易产生污染。其截面尺寸完全符合YB4081-92标准要求。 产品用途：广泛用于高速公路。 材质：不锈钢金属 高强度护栏板技术领域： 本实用新型护栏板，主要用于公路车道的分割防护。在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。