在设置道路护栏避免车辆与其他***物碰撞时，也应把道路护栏当成***物看待。也就是说，如果某一车辆以一定的碰撞条件撞击某一***物的事故严重度比相同条件下车辆撞击道路护栏的事故严重度小，那么就不能用道路护栏保护该***物。在道路护栏的采购，完善主要集中在设计，其高度和宽度可适用于道路的安装。同时，它的质量必须得到保证，有一定的实力。

道路护栏半成品时通过物理或化学的方法，对材料的表面进行加工处理，以提高材料抵御环境作用的能力，或赋予材料表面某种表面功能特性，这种处理方法称为表面处理。如果材料的性质是金属，则称为金属表面处理。锌钢道路护栏的使用寿命比较的长，磨损的时间越长，越能体现锌钢道路护栏的韵味，但是，在这个过程中，是不能不维护的，如果不注意到锌钢公路护栏的***问题，并不能够保持锌钢公路护栏的完好性。

公路护栏板通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括：钢板易氧化生锈；容易刮伤汽车；生产成本比较高；较轻的冲击力容易造成护栏变形；生产过程容易产生污染。其截面尺寸完全符合YB4081-92标准要求。 产品用途：广泛用于高速公路。 材质：不锈钢金属 高强度护栏板技术领域： 本实用新型护栏板，主要用于公路车道的分割防护。在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。

现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括： 钢板易氧化生锈，容易刮伤汽车， 生产成本比较高、 较轻的冲击力容易造成护栏变形，生产过程容易产生污染。新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。选用低碳钢丝、镀锌丝、不锈钢丝、铝镁合金丝，喷塑。公路护栏网根据制作特点可分两种。一种为电焊网片护栏 ，另一种是勾花网护栏。这两种护栏网都在防护方面有着广泛的应用。