日本、韩国多用此术语。也有称之为液压锤(hydraulic hammer)，芬兰、德国的公司多用此术语。我国的厂商与用户，有称之为液压破碎机的，也有称之为液压镐、液压炮、炮机、破碎头、啄木鸟等等，我国的术语称之为液压冲击破碎器(hydraulic impact breaker)。名称虽然五花八门，但都是指的同一机具，这种机具是以液体静压力为动力，驱动活塞往复运动，活塞冲程时高速撞击钎杆，由钎杆破碎矿石、混凝土等固体。器充斥我国市场，“十一五”期间，借助我国液压破碎锤市场飞速发展的良好机遇，国产液压破碎锤企业迅速崛起，国产品牌市场占有率不断提高。但由于我国液压破碎锤市场尚处于快速成长期，品牌众多，拼装产品充斥市场，真正具有影响力的国产品牌仅有“贝力特”、“旺远”、“艾迪”、“惊天”等少数几家。2）液压锤与挖掘机的匹配，对挖掘机用户而言，主要考虑的是重量的匹配，也要校验动力匹配。

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破碎锤的正确作业指导

1、当发现油管松动时，立刻停止作业。

当破碎器高压或低压软管有过度松动的现象时，请立即停止作业并立即检修。

同时为小心起见，宜同时检查其它地方是否有漏油情形发生，操作员应严格要求随时注意打击点的状况。

2、避免让破碎锤在无击打物的状况下空击。

当岩石或击打物已击碎时，请立即停止破碎器的打击动作，持续漫无目标的冲击只会造成前体及主体螺丝松动及受损，更甚者损伤挖掘机机体。而发生漫无目的的打击状况，除因插入不当外，将破碎器摇晃使用亦会造成此影响。

6、当目标物为较大或较硬的石块时，请选择以从边缘处进行破碎作业。

不论再大及再硬的石块，选择从边缘开始打击通常是较容易击破的方式。

7、操作破碎锤时请选择适当的发动机转速。

以合适的发动机转速进行破碎作业。

通常一味地提升发动机的转速至超过工作所需要的转速时，并未能加强打击时的强度。相反，这将会使液压油的温度快速上升，致润滑能力及工作能力下降，从而损伤破碎器及挖掘机液压系统。

装载机液压破碎锤工作无力的故障原因

系统压力低：

在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表，使发动机和液压油在正常工作温度、发动机转速在1 800r/min左右时，操纵分配阀转斗滑阀，使铲斗后倾到底，压力表显示的压力应为17mpa。

如果低于此数值，应拆检安全阀，检查破碎锤配件先导阀弹簧是否断裂、密封是否良好、主阀芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等。以上均无问题时，调整调压螺钉，使系统压力达到正常值。