破碎锤操作防范事项

a) 软管剧烈振动时应停止作业

应检查破碎锤高压及低压软管是否振动过于剧烈。√磨合期结束，应对机器进行强制***，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。如果存在那种情况，可能是出了故障，应马上与您当地的经我们认可服务处联系以获得维修服务。应进一步检查软管接头处是否渗油，若有渗油，应重新拧紧接头处。如图所示，作业期间应目测钢钎是否有余量，若无余量肯定是卡在下身里了，应拆下下身，查看部件是否应修理或更换故障部件。

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破碎锤的正确作业指导

8、勿在水中或泥泞地中进行破碎作业。

除了钎杆之外、破碎锤的其他部分均不宜浸入水中或泥泞中。如活塞及其他功能相近的零件会因此而堆积淤泥，如此将使此破碎器过早损耗。

9、勿使破碎器以快速坠落的方式击打岩石

当使破碎器快速坠下重击在坚硬石块表面时，会引起过度的冲击损伤破碎器及挖掘机本体，引起零件损坏。

10、勿在挖掘机各油缸全伸或全缩时进行作业。

当挖掘机油缸全伸或全缩时，若进行打击作业，将会使打击震动回震至油缸缸体，而导致油缸损坏。

装载机液压破碎锤工作无力的故障原因

系统压力低：

在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表，使发动机和液压油在正常工作温度、发动机转速在1 800r/min左右时，操纵分配阀转斗滑阀，使铲斗后倾到底，压力表显示的压力应为17mpa。

如果低于此数值，应拆检安全阀，检查破碎锤配件先导阀弹簧是否断裂、密封是否良好、主阀芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等。以上均无问题时，调整调压螺钉，使系统压力达到正常值。

工作齿轮泵内漏：

挖机破碎锤内漏表现为：工作时噪声大、发动机转速越高，则噪声越大；在滤油器中可见到大量铜屑。装载机液压破碎锤工作无力的故障原因工作齿轮泵内漏：挖机破碎锤内漏表现为：工作时噪声大、发动机转速越高，则噪声越大。应拆检齿轮泵，检测齿轮的端面间隙（正常值为0.100-0.140mm）齿轮的啮合间隙（正常值为0.005~0.015mm）、齿轮的径向间隙（正常值为0.100~0.200mm），以及检查密封件是否良好的等。如有超差或损坏，应修复或更换。