型号 | 中心距 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
SCWU | 一系列 | 63 | 80 | 100 | 125 | - | 160 | - | 200 | - | 250 | - | 315 | - | 400 | - |
SCWS | 二系列 | - | - | - | - | 140 | - | 180 | - | 225 | - | 280 | - | 355 | - | 450 |
SCWO |
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山东省德州市金宇机械有限公司为达到以上的设计效果,在减速机的设计上追求的不仅是流线的美感外形,在产品的油漆选择上,也选用的是凹凸型的绿螺纹油漆,增加减速机的整体立体效果。如果你到德州金宇减速机来参观指导的话,你会发现每台减速机都给你一个新鲜的视觉感受和整体的结构效果结合,这种混合的设计元素的组合,在表达效果上更能表现出色彩的质感。具有传动比大、承载能力大、传动效率高、使用可靠、寿命长等优点。
ZK蜗杆是一种新型蜗杆,它是由锥面砂轮包络而成的,因而可以用锥面砂轮直接进行磨削,磨削工艺比较简单,且可得到较高的齿形精度,因而具有良好的可加工性。但磨削过程中,随着砂轮半径的减小,会产生齿形误差。目前,国内外对由于砂轮半径的变化所引起的ZK蜗杆齿形误差的研究还比较少,从而影响了ZK蜗杆的推广应用,因此,有必要对此进行深入的研究。SCWS系列轴装式圆弧圆柱蜗杆减速机采用的是包络齿型,包络齿型减速机的特点是传动效率高、结构紧凑、使用寿命长。
蜗杆传动的特点和类型
蜗杆传动是由蜗杆和蜗轮组成的,用于传递空间交错两轴之间的运动和动力,交错角我们采用的是90度。在蜗轮蜗杆减速机的传动中蜗杆是主动件,蜗轮是从动件。主动件和从动件的转速问题上看出了蜗杆传动的特点。
蜗轮蜗杆减速机传动的特点是:1、传动比较大,一般减速比的范围在10-80之间,上差可达1000.2、蜗轮蜗杆减速机传动的重合度大,传动结构平稳,噪音比较低
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