蜗杆头数z1和蜗轮齿数z2

蜗杆头数可根据要求的传动比和效率来选择，一般取z1＝1-10，推荐 z1＝1，2，4，6。

　　选择的原则是：当要求传动比较大，或要求传递大的转矩时，则z1取小值；要求传动自锁时取z1＝1；要求具有高的传动效率，或高速传动时，则z1取较大值。

　　蜗轮齿数的多少，影响运转的平稳性，并受到两个限制：少齿数应避免发生根切与干涉，理论上应使z2min≥17，但z2＜26时，啮合区显著减小，影响平稳性，而在z2≥30时，则可始终保持有两对齿以上啮合，因之通常规定z2＞28。另一方面z2也不能过多，当z2＞80时(对于动力传动)，蜗轮直径将增大过多，在结构上相应就须增大蜗杆两支承点间的跨距，影响蜗杆轴的刚度和啮合精度；对一定直径的蜗轮，如z2取得过多，模数m就减小甚多，将影响轮齿的弯曲强度；德州金宇减速机产品已通过ISO9001:2000认证，为适应市场需求，金宇不断开发新产品，成为远近闻名的实体生产厂家。故对于动力传动，常用的范围为z2≈28-70。对于传递运动的传动，z2可达200、300，甚至可到1000。

  山东省德州市金宇机械有限公司 圆弧齿蜗轮蜗杆的基本参数模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数 、涡轮齿数、齿顶高系数(取1)及顶隙系数(取0.2)。其中，模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角，亦即涡轮端面的模数和压力角，且均为标准值;蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。减速机工作环境温度-40-40度，当工作环境温度低于0度，启动前润滑油必须加热到0度以上，货采用低凝固点的润滑油，当工作环境温度高于40度时，必须采取冷却措施。

WH系列蜗轮蜗杆减速机:WHT/WHX/WHS/WHC

2、CW系列蜗轮蜗杆减速机:CWU/CWS/CWO

    德州金宇可承接各种环面蜗杆减速机的设计制造和进口减速机的国产化设计改造工作，并可协助各行业设计各种蜗杆减速机和制定行业标准。 本厂将满足客户急需。可三天完成一台减速机的设计，十天制造一把新的滚刀，小批量定货时蜗杆副可十五天完成，蜗杆减速机可一个月完成，环面蜗杆机床五个月交货。同时备部分现货供用户选用。在动力传动中，在考虑结构紧凑的前提下，应很好地考虑提高蜗杆效率。

蜗轮蜗杆减速机和蜗杆减速机势必有一些共同的特点，和相同的部分，到底是哪里一样呢。就是他们的组成。不论是蜗轮蜗杆减速机，还是蜗杆减速机，他们都是由蜗轮和蜗杆所组成的，不过在相同点之下，我们也可以找出它们的不同之处，其中一个主要的不同之处就是蜗轮蜗杆减速机的精度非常不错，比蜗杆减速机要好很多，这可以算是一条很关键的不同点。然后我们从价格入手，蜗轮蜗杆减速机的价格比蜗杆减速机的价格要贵不少，造成价格如此差异之大的原因是什么，这就透过现象观察其本质，找出其原因。造成价位的不同肯定是由于成本的不同，蜗杆减速机的主要的组成是铸铁，而蜗轮蜗杆减速机的组成更多的是铝合金，铝合金与铸铁之间价位的不同，是后蜗轮蜗杆减速机和蜗杆减速机终价格的差异的一个重要原因。蜗杆导程角γ是蜗杆分度圆柱上螺旋线的切线与蜗杆端面之间的夹角,与螺杆螺旋角的关系为，蜗轮的螺旋角，大则传动效率高，当小于啮合齿间当量摩擦角时(ψv=arctanfv,即当量摩擦角等于摩擦因素的反正切值，当ψv小于γ时)，机构自锁。