邵阳蜗轮蜗杆副报价询价咨询「在线咨询」
作者:金宇减速机2022/7/26 2:54:47






蜗杆传动是由蜗轮和蜗杆组成的,用于传递空间交错两轴之前的运动和动力。交错角一般为90°。传动中一般蜗杆为主动件,蜗轮是从动件。

  蜗杆传动的特点:

1、传动比大,一般i=1~80,可达1000;

2、重合度大,传动平稳,噪声低;

3、结构紧凑,可实现反行程自锁;

4、蜗杆传动的主要缺点齿面的相对滑动速度大,效率低;

5、蜗轮的造价较高。

·主要用于中小功率,中断工作的场合。

·广泛应用于机床、冶金、矿山及起重设备中。


        如果以此包络环面蜗杆为产形轮再展成一个蜗轮,其过程称为第二次包络,平面包络环面蜗杆与由它展成的蜗轮构成的传动,称为平面二次包络环面蜗轮蜗杆传动。平面二次包络环面蜗杆减速机能传递高的功率,且在此功率值下结构十分紧凑合理。平面二次包络环面蜗杆副与普通圆柱蜗杆及直廓环面蜗杆相比较,具有接触齿数多、蜗杆齿面可淬硬精细磨削、齿面硬度高、齿面光洁、精度高、齿面接触面较大,并有瞬时双线接触、接触线总长度长、综合曲率半径大、接触应力小、啮合润滑角大,啮合中容易形成动压油膜,减少齿面磨损。


    平面二次包络蜗轮蜗杆副是以蜗杆和蜗轮为主要组成部分,蜗轮和蜗杆在啮合的过程中,可以达到多齿接触,这样的结构可以达到接触面积大,传动,承载力大,结构紧凑、使用寿命长等特点,山东省德州市金宇机械有限公司为达到这样的质量要求,聘请中国平面二次包络蜗杆起草人张建刚为技术总工,有技术要求可以和我们德州金宇质量部联系。中间平面内蜗杆与蜗轮的模数和压力角分别相等,即蜗轮的端面模数等于蜗杆的轴面模数且为标准值。


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