山东省德州市金宇机械有限公司对平面二次包络减速机的释义：

     二次包络是二次包络环面蜗杆传动的统称 蜗杆传动的概念起源于古代。TPU减速机的型号标记：TPU为蜗杆在蜗轮之下的平面包络环面蜗杆减速机。阿基米德被公认为蜗轮的发明家，使用螺丝旋转的齿轮。近500年前达芬奇设想的双包络环面蜗杆齿轮。虽然达芬奇想出了二次包络环面蜗杆传动的概念，它是塞缪尔锥在1920年代后期研制的的技术来制造双包络环面蜗杆齿轮。

     A225蜗轮蜗杆减速机为了节约空间，缩小了减速机的体积，可以使整台设备的使用性能得到改善，延长使用寿命，减少了设备维护修理的时间，可以让我们获得更高的使用效益。山东省德州市金宇机械有限公司生产的平面二次包络蜗轮蜗杆减速机，检修时间，新采购的减速机运转7-14天更新润滑油，德州市金宇公司规定在以后的使用中要定期检查润滑的质量。精细的磨削过程，蜗杆齿面的粗糙程度为Ra0.8，防止了大负荷时油膜的***，增加了蜗杆蜗轮的承载能力。

 总之，我们在选择A225钢厂连铸机减速机时要明白减速机的特点才能把减速机的使用情况做好。

我们在选择减速机的时候，要看一下自己的使用环境和空间，尽量选择使用空间小的减速机，我们在这里说的是在同等功率的情况下。装配的间隙小，包络蜗轮副的承载能力在未磨合前就可以达到设计能力的百分之八十五以上。如果功率达不到我们想要的效果，选择使用空间小的减速机只能是造成经济上的浪费。减速机的齿型有很多种，阿基米德蜗杆ZA，渐开线蜗杆ZI，法向直廓蜗杆ZN，圆弧圆柱蜗杆ZC，锥面包络圆柱蜗杆ZK型。