搪瓷的工艺制作特点是什么？

      搪瓷管空气预热器生产主要有釉料制备、坯体制备、涂搪、干燥、烧成、检验等工序。对于艺术搪瓷、日用搪瓷、卫生搪瓷、建筑搪瓷等，为了外观装饰和使用的需要，还需经过彩饰和装配。工业搪瓷设备则需经检测后再进行组装。

　　在预先冲压或铸造成型的金属坯上先涂敷底釉，烧成后再涂敷面釉(一次或数次)，这是传统的多次涂搪法。底釉是与金属坯相互结合的过渡层,具有较强的密着性,面釉涂敷在底釉上，起遮盖底色并赋予制品以光滑美观的表面和一系列优良的物理化学性能。其摆动周期与空气预热器旋转一周的时间恰好吻合，这说明空气预热器有堵塞现象。面釉又有乳浊面釉(白色和有色)和无色透明光釉之分。后者是涂烧在制品外层以增强光泽或改善性能用的补加面釉。现在已有一次涂搪新工艺，即配制一种釉,既作底釉，又作面釉,一次涂敷，一次烧成即得到产品。

　　　涂搪

　　将釉粉或釉浆均匀涂敷在金属坯胎上，经烧成后再涂敷面釉。涂搪方法有浸渍、浇注、喷雾、洒粉法等。洒粉法是在灼热底釉上洒上干的面釉粉，使涂搪和焙烧合为一项操作，也是铸铁大件(浴盆、反应锅等)必用的方法。此外，还有静电涂粉和电泳法涂搪等。

　　制品烧成

　　已涂搪瓷釉的坯件置于箱式炉、转盘炉或隧道炉中烧成。含密着剂的硼硅酸盐底釉，烧成温度约为880～930℃,为使其能在坯体表面形成氧化铁层,有利于瓷层同坯体(钢材)良好密着，故须采取氧化气氛。合理配煤,使燃煤的水分、灰分、挥发分、粒度等符合进口锅炉燃烧设备要求。面釉烧成温度略低，用锑乳浊色的锑面釉为850～900℃，钛面釉为820～860℃。为使面釉具有良好乳浊和鲜艳色彩，并与底釉紧密结合，要严格控制烧成时间和炉中气氛，铸铁坯体若用锑釉和钛釉则对气氛尤为敏感。

锅炉运行注意的有哪些？

1. 燃烧不稳时投油，负压变正即退出油枪，能避免大正压冲击吗？为什么？

不能；因为炉膛负压变正即说明部分熄灭的煤粉被点燃，点燃部分熄灭煤粉产生的冲击力不会因停运油枪而降低，退油枪的后果是有可能再次发生灭火。

2.投汽压自动压力高，给粉机低转速停留，氧量高应避免灭火发生？

应先投油稳燃，然后解除汽压自动，根据情况提高运行给粉机转速并停运1～2台给粉机，必要时减少送风量，使氧量和汽压迅速***正常。下排给粉机转速≮800转/分。

3. 运行中短时处理给煤机故障，制粉系统应采取哪些防止锅炉灭火的措施？

关小排粉机入口档板，控制排粉机电流低于运行电流1~1.5A，全开在循环门，控制磨出口温度在80度左右运行，如燃烧难以稳定时可请示司炉停止该制粉系统运行。

4. 灭火后投投油点火前为何应减少送风，关闭小二次风？

灭火后炉膛温度低，过大的下二次风和过大的送风将使油枪的根部风过大，难以点燃油嘴，或使油的着火点后移，吹灭着火的油嘴，影响重新点火***。

5. 锅炉灭火后，何时通知减负荷？减负荷幅度和速度应如何控制？

灭火后当汽压开始下降时应立即通知减负荷。减负荷的速度和幅度不应使锅炉超压开排汽，应根据汽压和汽温下降幅度和灭火后点火***时间决定减负荷值。根据经验，一般220T/H炉正常灭火减负荷至20MW，400T/H炉正常灭火减负荷至40MW；

6. 低负荷运行时为何应在不影响安全的前提下维持稍低的氧量运行？

低负荷运行时炉膛温度相对较低，煤粉气流的着火困难，燃烧稳定性相对较差，维持高氧量运行会进一步降低炉膛温度，降低炉膛内煤粉燃烧浓度，燃烧的抗干扰能力降低，导致灭火的发生。

     

管式空气预热器发生堵灰的主要原因

锅炉空气预热器据我了解分两种，一种立式管式空气预热器（管走烟气）另一种卧式管式空气预热器（管走空气），两种积灰原因基本相同，首先说立式，由于入口防磨套管损坏造成积灰、炉膛内杂物（耐火砖、浇注料、防磨瓦等等）堵塞造成积灰、受热面管排***造成积灰;   卧式，激波吹灰器效果不好造成积灰、杂物堵塞预热器管排、受热面管排***等等。空气预热器管箱采用卧式布置，空气在管内流动，烟气在管外做横向冲刷，管子通常顺列布置。杂物堵塞、预热器管损坏、受热面管排***是造成积灰的主要原因。