锅炉运行注意的有哪些？

1. 燃烧不稳时投油，负压变正即退出油枪，能避免大正压冲击吗？为什么？

不能；因为炉膛负压变正即说明部分熄灭的煤粉被点燃，点燃部分熄灭煤粉产生的冲击力不会因停运油枪而降低，退油枪的后果是有可能再次发生灭火。

2.投汽压自动压力高，给粉机低转速停留，氧量高应避免灭火发生？

应先投油稳燃，然后解除汽压自动，根据情况提高运行给粉机转速并停运1～2台给粉机，必要时减少送风量，使氧量和汽压迅速***正常。下排给粉机转速≮800转/分。

3. 运行中短时处理给煤机故障，制粉系统应采取哪些防止锅炉灭火的措施？

关小排粉机入口档板，控制排粉机电流低于运行电流1~1.5A，全开在循环门，控制磨出口温度在80度左右运行，如燃烧难以稳定时可请示司炉停止该制粉系统运行。

4. 灭火后投投油点火前为何应减少送风，关闭小二次风？

灭火后炉膛温度低，过大的下二次风和过大的送风将使油枪的根部风过大，难以点燃油嘴，或使油的着火点后移，吹灭着火的油嘴，影响重新点火***。

5. 锅炉灭火后，何时通知减负荷？减负荷幅度和速度应如何控制？

灭火后当汽压开始下降时应立即通知减负荷。减负荷的速度和幅度不应使锅炉超压开排汽，应根据汽压和汽温下降幅度和灭火后点火***时间决定减负荷值。根据经验，一般220T/H炉正常灭火减负荷至20MW，400T/H炉正常灭火减负荷至40MW；

6. 低负荷运行时为何应在不影响安全的前提下维持稍低的氧量运行？

低负荷运行时炉膛温度相对较低，煤粉气流的着火困难，燃烧稳定性相对较差，维持高氧量运行会进一步降低炉膛温度，降低炉膛内煤粉燃烧浓度，燃烧的抗干扰能力降低，导致灭火的发生。

     

     空预器启动前的检查

1、空气预热器及相关系统检修工作结束，工作票已注销或收回，安全措施已***；就地确认空预

器内部无人工作，无工具等杂物，风、烟侧各人孔门已关闭，系统连接完整。

2、油质合格，轴承箱冷却水畅通，进水温度低于38℃； 检2.1.1.2 检查空预器导向及支持轴承油位正常，

查减速箱油位正常，油质良好，电机联轴器护罩完好。

3、空气预热器吹灰器在退出位置，吹灰器跑车润滑良好，水冲洗系统、蒸汽吹灰系统各阀门位置正确，空气预热器消防水源、蒸汽吹灰汽源均正常。/4、空气预热器驱动、传动装置良好，方向正确（主、辅电机检修后须确定方向时，必须 脱开连轴

器，不得带负荷找方向）。

4、空气预热器火灾监控和停转报警装置投入正常；导向轴承和支承轴承的油温报警装置投入正

常。

5、用盘车手柄将空预器盘转两周，检查空预器转动灵活，无异常现象，然后取下盘车手柄。

空预器密封

空预器密封分为径向密封、轴向密封、环向密封。除空预器热端密封（属径向密封）的间隙在运行中由泄漏控制系统（LCS）自动调节外，其它密封间隙在空预器投运前由机务人员人工调整到位。密封间隙过大使漏风大，导致六大风机出力损耗增大，机组运行经济性下降。密封间隙过小不仅使驱动马达电流增大，同时易引起空预器转子卡，威胁空预器本身及机组运行安全。对于低压锅炉，因给水温度很低，用省煤器已能很有效地将烟气温度冷却到合理的温度，常无空气预热器，不过有的工业锅炉，给水除氧后，温度也有104℃，尤其是燃用着火困难的燃料为了改善着火燃烧条件，也有采用空气预热器的。