在换润滑油前一定要采用有效的清净分散剂进行清洗。在发动机怠速情况下,将位于油路管壁及油底壳的油泥、活塞裙部的漆膜等分散悬浮,以便换油时,借助于流动的废油带出发动机。必须采用动力设备,将失效的润滑油,尤其是被清洗剂清洗下来的废油排出发动机。目前市场中主要有两种润滑系统清洗设备,一种是静态清洗,一种是怠速清洗。后者的效果要远远好于前者。
润滑油润滑性能的好坏与其粘度有关。通常说没有粘度或粘度降低了,指的是其润滑性能变差了。其润滑性能降低以后,附着性或粘着性也相应变坏,这样就不能形成有足够强度的油膜,也就起不到良好的润滑作用。它的性能优劣的检验:将沾有润滑油的拇指和食指相互摩擦,如有粘稠的感觉。可以断定它还有较好的润滑性能。如有发涩的感觉,可以断定它已失去了应有的润滑性能。
润滑油是一种液体,一般液体有浓的有稀得,而润滑油在粘度上也有要求,不同类型、应用、状态下其特性是不一样的,润滑油的粘度主要受到温度跟压力的影响,一般温度越高,粘度越低;而压力越高粘度也越高。但粘度相同的不意味着性能也是一样的,还要看润滑油的质量是怎样的,一般越好的润滑油使用的基础油质量越好,性能也更稳定,而其基础油粘度指数也高,温度变化时粘度稳定。
很多用户在给机械加润滑油时总会加很多,其实,这样做会给机械带来很多不利影响,润滑油加多了并不好,我们一起来看一下吧。1。润滑油加多了,会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭,这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向,还容易引起早燃,若落入汽缸内,会加剧汽缸和活塞的磨损,加速污染油品。2。此外,该油加多了,会增加曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。有上述可知,我们在给机械添加润滑油时,应控制好量,一般情况下,我们会将其控制在机油尺的上、下刻度线之间。
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