润滑油尺只能体现机油在油底壳的机油量，而不是整个发动机里的机油量，一些车主因为怕因润滑油过少造成严重后果，往往会加到顶格，等旧润滑油全流回油底壳肯定超标的，而且放冷润滑油进去起动后，哪怕停车时间长点，润滑油多少还是有点温度的，热胀冷缩量润滑油也会超标的。另外润滑油添加剂还具有一定的抗磨损效果，这也是我们在使用润滑油的时候需要实现的一大功能，因而在相关的添加剂方面也是要能够提供更多的有利因素的。

说到润滑油，相信绝大多数人并不感到陌生，尤其是在工业生产领域中，产品发挥的实际作用也更加突出。但是对于广大的产品需求消费者来讲，倘若不能够掌握润滑油正确的添加使用方法，其产品本身的性能往往也很难得到有效的发挥。

  据地区***润滑油生产厂家的产品生产指出，现实生活中润滑油的作用是防止滑动部等的摩擦，同时降低伴随动作而产生的噪声。为此，降噪润滑油一般使用粘度高且流动点高的油脂，以确保降噪性能。但其中存在的问题是：提高粘度后低温时的流动性会变差，导致驱动性能出现损失，而如果降低低温时的粘度，则会造成降噪特性下降。

相信很多用户在使用都是有目共睹的，所以为了以后能够更好的提高产品的质量，我们需要加大提高润滑油粘度，那么应该如何提高呢？

   1、通常我们讲的粘度是指在一定浓度下和温度下润滑油的粘度。

   2、对于既有的润滑油，其分子量是一定的，在一定的浓度下的粘度也是一定的。对于已经生产好的润滑油，一般是无法提高粘度了，要么加交联剂使其部分支化或交联。改变其流体力学，在一定程度上可以提高其粘度。

关于润滑油，你知道多少？

应该是根据你的车型，年限，里程，和所在区域。来选择的油品。不是一概而论。比如，在东北地区，由于东北地区冬天也没非常低，那么你选择的油品粘度就要低一些。选择油品粘度的依据是根据每一款不同级别型号的机油，有它的倾点，凝点，闪点，来决定的。比如说我们的产品sn级别5-30，实测结果-45度的倾点，***标准是-35度。