对汽车而言，更重要的是粘度。粘度代表着我们通常说的稀稠，它关系着汽车的低温启动性和高温的抗磨性，以及密封、冷却等特性。受温度的影响，机油在冷启动时会较稠，而高温工作下则会变稀。我们选择机油的时候，要考虑到它的这个特性，不能太稠，不然冷启动的时候机油到达摩擦副的时间太长，会给发动机带来额外的损耗；也不能太稀，不然高温运转的时候油膜强度不够，导致润滑不足，磨损加大。

3、润滑脂加注量要适当润滑脂添加量过大，会使摩擦力矩增大，温度升高，耗脂量增大；润滑脂而加量过少，则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。一般来讲，适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3～1/2。但根据具情况，有时则应在轴承边缘涂脂而实行空腔润4、重视加注润滑脂过程的管理你要润滑哪里？选脂很重要哦。润滑脂能减少机械摩擦，防止金属老化及防漏气、漏油、漏水，以保证机械设备的正常动作。

在润滑油的日常使用过程中，造成润滑油变黑的原因有很多种，下面为大家介绍一下润滑油可能变黑的三个原因。（1）燃料的质量:燃料中烯烃和硫的含量越高，就越容易产生油泥，油泥的出现会加快润滑油变黑的速度。（2）发动机的使用情况:发动机正常使用是不会对润滑油有非常大的影响的，但如果发动机经常用用停停，就会加速油泥的产生，同样会加速润滑油变黑的情况。发动机长时间超负荷的工作，也会加大变黑情况的发生。（3）变黑还可能由于在换机油时没有清洗油底壳或者是机油过滤器的性能导致。