旧机滤内的污垢会***新机油品质，从而使得新机油的使用寿命降低。到了秋天一定要记得更换冬季机油，到了春天一定要更换夏季机油，除非你的机油是四季通用机油。因为冬季机油要稍微稀薄些，到了夏季，冬季机油会更稀薄，这样不利于油膜的形成，也会加剧机械部件的磨损。而夏季机油到了冬季后会更粘稠，这样不利于机油的流动，会导致发动机缸体内积碳过多，从而加剧机械部件的磨损。

如果长时间不更换发动机机油，发动机机油的粘度会降低，零件外壁上不会形成润滑保护膜。因此，发动机机油的润滑性将降低，零件的损坏将加速。.检查添加机油：会消耗汽车机油，过度消耗甚至会燃烧机油。因此，发动机机油不仅是更换的问题，还需要在发动机机油不足时及时添加。注意检查停车场是否漏油，行车时注意油量报，每月定期检查油量是否充足。漏油应及时修复，不足的应及时补充。过去，汽车换油的频率是每5000公里一次。然而，近年来，为了争夺市场，制造商进行了研发；和该车型发动机的改造，以及定期维护和换油所需的时间已经延长。那么，现在汽车多久换油一次？

互联网上有很多经验来判断是否需要更换发动机机油。例如：嗅觉法、扭手法、透光法、辨色法等。事实上，汽车修理工给出的意见是，这些在线传输体验基本上不是很可靠。你可以简单地参考它们。很多时候，你会看到汽车机油变黑。这是否表明机油变质了？虽然汽车机油在高温下容易氧化变质，但随着润滑油质量的不断提高，特别是在多级机油的使用中，发动机油的发黑不一定变质。发动机机油变黑还有两个原因：添加新发动机机油后，先前零件上的油泥和积碳也将被分为发动机机油。不久，发动机机油将变黑！防漏密封：油可以在活塞环和活塞之间形成密封圈，减少气体泄漏，防止外界污染物进入。防锈防腐蚀：润滑油可以吸附在零件表面，防止水、空气、酸性物质和***气体与零件接触。

国内一些机油质量也不错，价格也远低于进口同类产品。你可以轻松地使用它们。不要总是追求进口！如果汽车发动机状况良好，季节性温度较低，应尽量选用低粘度的机油，以利于油路畅通。减震缓冲：当发动机缸口压力急剧上升时，活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的载荷突然增加，这种载荷由轴承润滑，从而缓冲冲击载荷。轿车机油标签的识别和选择：轿车机油外包装上经常看到SAE和API。SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油学会的简称。SAE后面的标签表示油的粘度值，而API后面的标签表示油的质量水平。