环境温度比较高，发动机经常处于高温状态，容易造成润滑油氧化变质，黏度下降，失去润滑功能。所以夏季更应特别注意发动机冷的系统，保证其能正常工作，避免发动机高温过热。夏季环境温度较高，如果选油不当很容易造成油压过低，严重时可损坏发动机。因此在夏季车辆要注意它它的正确选择和使用，该产品的黏度随温度的升高而变化，即该产品受热时黏度有所下降，容易造成其消耗过快。

润滑油是一种保护车辆的油脂，随着科技的发展，润滑油受到了人们的广泛应用。润滑油的使用对发动机正常工作起到的作用很大。但是我们会发现润滑油在正常使用过程中会有一定的消耗量，有的时候消耗的还很快，那么造成润滑油消耗的原因有哪些呢？下

　　1、新发动机没有经过磨合，因此将消耗更多的机油。

　　2、高速行驶过程中，稀释的成分将蒸发，因此高速行驶后会发现机油过度消耗。

　　3、高速行驶以及频繁的加速和减速，将增加机油的消耗。

　　4、机油的黏度越低，其密封效果越差，被吸入燃烧室的量就越多，从而造成润滑油的消耗过快。

润滑油经一段时间的使用后不可避免地被废气污染而产生许多***物质，如果机体内残存的废润滑油与新润滑油混合，废润滑油会对新润滑油起***。因此更换润滑油时必须清洗油底壳、主油道和润滑油滤清器。　由于燃油进入底壳会稀释润滑油，使润滑油的黏度下降，过早失去润滑作用，因此柴油机要求喷油泵供油压力足够、喷油器的雾化良好、油门控制合理，确保燃料完全燃烧。由于长时间的使用，滤清器的滤芯会发生堵塞的现象，严重堵塞将迫使安全阀开启，安全阀开后未经过滤的润滑油直接进入运动幅表面，不仅加剧机件磨损，而且会造成油底壳内杂质聚积，加速润滑油失效。因此应定期清洗滤清器、更换滤芯。