润滑油是用在各种类型汽车、机械装备上以减少冲突，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、洁净、密封松懈冲等作用，由于它的应用范围广泛，所以我们在生产的时候要做好它的加工工作，辣么润滑油的生产流程有哪些呢？

　　1、底子油：底子油是润滑油的主要组份，占总质量的比例大约为85-95%,润滑油贮存于油罐区，通过调油车间的油泵将其打入调和罐中。

　　2、增加剂：增加剂是润滑油的另一主要组份，占总质量的比例约为5-15%,它贮存于仓库中或大桶区中，加入调油车间调油罐后，再通过油泵将其打入调和罐中。

在选择润滑油时，我们应该根据自己的实际情况选择适合自己的润滑油，使其发挥应有的作用。无论润滑油产品的品牌有多响亮，包装有多精美，对其质量的测试仍然是我们钟爱的汽车，因此汽车的反应是我们评估润滑油产品质量的基础。虽然大多数生产制造商声称要做出的产品，但并不代表每一个生产流程都能保证在高质量的水准，也正是由于这些生产流程可能会导致新润滑油受到污染。

随着经济的不断发展，行业中对润滑油的实际需求不断增加，并且其性能作用是非常突出的。 我们在使用润滑油的时候一定要对它有一定的了解，这样才会使它的作用发挥的恰到好处，润滑油在进行反映的时候是伴随着熔点的出现的，那么润滑油的熔点是什么呢？

　　熔点是固体将其物态由固态转变为液态的温度，进行相作的温度，称之为凝固点，与沸点不同的是，熔点受压力的影响很小，而大多数情况下一个物体的熔点就等于凝固点。润滑油的熔点即在一定压力下，纯物质的固态和液态呈平衡时的温度，也就是说在该压力和熔点温度下，纯物质呈固态的化学势和呈液态的化学势相等，而对于分散度极大的车用润滑油胺固态体系来说，表面部分不能忽视，其化学势则不仅是温度和压力的函数，而且还与固体颗粒的粒径有关。