根据气力输送状态而言，在气固两相流动时，物料的运动状态会随着输送风速风量的变化而变化。当物料风速高速时，物料处于悬浮状态，呈均匀分布状被气流输送，随着输送风速的降低，物料开始团聚；之后，部分物料在管道中聚集，呈集团脉动态输送；继续降低输送风速，物料堵塞截面，形成不稳定的料栓，这时料栓被空气的压力推动，再降低输送风速，不稳定的料栓将成为稳定的料栓，由空气的压力推动输送。

可以认为在垂直管中物料呈均匀分布界限和水平管中物料飞翔输送的界限，便是稀相和密相的界限。故经济速度线可视为稀相和密相的分界线。

因此，概括起来，整个气力输送系统可以分为以下四类：

1、稀相气力输送       气流速度较高，物料悬浮在铅锤管中呈均匀分布，在水平输料中呈飞翔状态，孔隙率很大。物料的输送主要靠较高速度的气流所持有的能量。

2、密相气力输送       物料在管道内已不再均匀分布，而呈密集状态，但管道并未被物料堵塞，因而仍然是依靠气流输送所持有的能量来输送。这类流动状态设计的装置有高压压送、高真空吸送和流态化输送。

3、栓流气力输送       这种输送是目前气力输送中一种较好的中等距离的输送方法。它是人为地把料栓预先以气刀切割成较短的料栓，气刀把料栓从中间切开，以静压推动料栓连续前进，这样就缩短了料栓长度，降低了输送压力，减少了功率消耗，并增加了输送距离，此外，尚有将密集状物料连续不断地充塞管内而形成料柱作短距离输送。

4、垃圾气力输送       设置于地面上的N个垃圾投放口进行内容垃圾的自动收集，地面下的输送管通过远端风机站产生的强大吸力进行垃圾的自动输送并进行末端物料的分离、压实、过滤排放等自动进行垃圾收集。

气力输送在设计时防止堵塞的要考虑四个因素

1)在设计气力输送装置时，必须根据所输送的物料性能、生产率、输送距离等实际情况，合理地选择气力输送装置的类型及各部件的结构，并且根据上述情况合理确定本装置的各项工艺参数。

2）在布置输料管时，要充分考虑气力输送的特点，尽量减少弯管的数量。道安装应平直，不得错位和漏气，整个气力输送系统要求密封性好。

3）在输送管道的适当位置设置增压器是防止堵塞的重要措施。在易堵塞的部位或者阻力损失较大处要安装增压器。据悉，在日本某输送粘性物料的气力输送装置的设计中，全长共32m，装有7个增压器。

4）供气系统设计要合理，保证气源充足。系统中要有减压阀和快开阀。工作气压好控制在245-392kPa。

气力输送解决方案的优势:

1）输送管道能灵活地布置，从而使工厂设备工艺配置合理

2）实现散料输送，，降低包装和装卸运输费用

3）系统密闭，粉尘飞扬逸出少，环境卫生条件好

4）运动零部件少，维修***方便，易于实现自动化。

5）能够避免物料受潮、污损或混入其他杂物，可以保证输送物料的质量。

6）在输送过程中可以实现多种工艺操作，如混合、粉碎、分级、干燥、冷却、计量、除尘

7）可以进行由数点集中送往一处或由一处分散送往数点的远距离操作。

8）对于化学性能不稳定的物料，可以采用惰性气体输送。