山西玛泰机械设备有限公司是位于山西省太原市的一家***的螺杆空气压缩机代理服务公司。主要业务范围是压缩机设备及配件、机电设备及配件、空气净化设备、工业润滑油、制冷设备销shou；空压机机械设备及电器元器件技术咨询、维修。太原空压机厂家

安装空气压缩机时，为便于今后的作和维护，必须安装在空气湿度较低的宽阔区域。安装时必须保证环境温度低于40℃。如果工厂内部环境很差，很容易产生很多脏物，而且粉尘很大，应该注意的是，在安装空压机的同时还要安装预过滤设备。另外，如果工厂有一定条件，好安装天车。天车对空压机的维护和修理很有帮助。在谈到维修时，为了保证设备维修的顺利和方便，好将空压机与墙壁保持70厘米的距离。空气压缩机应距顶部空间·1米。

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一般来讲，空压机只要在规定期限内进行定期***，润滑油就不会出现不足的现象。如果空压机油消耗过多，可从以下方面进行检查：

1.检查气缸是否有窜油冒油的现象；

2.检查气缸和活塞、曲轴轴承或连杆轴承之间的链接是否紧凑，缝隙是否太大；

3.所有润滑油是否为机器配套原装的润滑油，润滑油型号不符可能会出现过稀的现象；

4. 润滑油油压是否过高；

5. 曲轴箱是否有温度过高或通风不良的情况。

节省功率消耗

采用多级压缩，可以通过在级间设置中间冷却器的方法，使被压缩气体在经过一级压缩后，***行等压冷却，以降低温度，再进入下一级气缸。温度降低、密度增大，这样易于进一步压缩，较之一次压缩可以大大节省耗功量。因此在相同的压力下多级压缩做功的面积就比单级压缩要少。级数越多省的功耗就越多越接近于等温压缩。

注意：喷油螺杆空压机的空压机已经非常接近定温过程。如到达饱和状态后继续压缩继续冷却的话，将有冷凝水析出。这些冷凝水如果与压缩空气一起进入油气分离器（油箱）内，会使冷却油乳化，影响润滑效果。随着冷凝水的不断增加，油位也会不断上升，后冷却油将会随同压缩空气进入系统，污染压缩空气，对系统造成严重后果。

因此，为了防止冷凝水的产生，压缩腔内的温度不能过低，必须大于冷凝温度。如排气压力为11bar（A）的空压机，冷凝温度为68℃，当压缩腔内温度低于68℃时，将有冷凝水析出。因此喷油螺杆空压机的排气温度不能过低，即等温压缩的应用在喷油螺杆机中由于冷凝水的问题受到了限制。

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空压机***性分析及事故预测                       

（1）空气具有氧化性能，在输送系统又具有较高的流速，决定了系统的***既具有氧化(热)的***，又具有高速磨损及摩擦的***。压缩机的气缸、贮气器、空气输送(排气)管线因超温、超压可以发生炸。

（2）雾化的润滑油或其分解物与压缩空气混合可以引起炸。

（3）压缩机油封和润滑系统或空气入口气体不符合要求，使大量油类、烃类等进入，沉积于系统低洼处，例如法兰、阀门、波纹管、变径处等，在高压气体作用下，逐渐被雾化、氧化、结焦、炭化、分解，成为炸的潜在条件。

（4）潮解的空气和系统的不规范清洁、冷热交替的作业都可能使管内壁产生铁锈，在高速气体作用下剥落，成为引燃源。

（5）空气压缩过程中的不稳定和喘振状态可以导致介质温度突然升高。