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      设备的使用经常会遇到这样或那样的问题，若不及时解决，就会影响生产和生活。当然故障也会各种各样，下面我们就来看看EAS-175 标准型 空压机油分堵塞时可能的原因。

　　一、空压机周围环境。5，润滑油：大修后和初次运行1000小时左右更换，而后每运行5000小时更换一次，在日常***时要注意观察油位及油分底部排出的油是否有沉淀（油泥或金属铁屑），是否有水，及有的粘稠度。空压机周围环境中带有腐蚀性气体，如有些场合会有硫化物，天那水，清洗用的化学剂等挥发在空气中，机器的高温本身就加速了机油的氧化，一旦这些气体进入空压机系统与机油发生化学反应，从而产生积碳和油泥等，一部分杂质进入机油循环系统被机油过滤器拦截，另一部分杂质随之油气混合物上升到油分，在气体通过油分时，这些杂质滞留在油分滤纸上，把过滤孔堵塞，油分的阻力慢慢增大，致使油分在较短时间内就需要提前更换。

二、未使用合格的空滤、油滤、机油，一种或者多种情况都都存在。建立隔声罩在空压机的进、排气口安装消声器或设置消声坑道以后，气流噪声可以降到80db(a)以下，但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高，因此还应在空压机的机组上安装隔声罩。过滤精度差的空滤会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截，会直接进入空压机系统，油滤和油分负荷过大，导致堵塞;进入空压机系统的杂质、油yang化物、磨损的金属颗粒等由于油滤过滤精度差，一部分拦截的油滤过滤层上，另一部分杂质一直在机器内循环直至上升到油分，分离后滞留在油分的过滤层中，导致油分过早被堵塞;抗yang化性差的机油不宜使用，即使工作时间较短，也会产生积碳和胶状物，将油分堵塞。

在现代工业生产中，压缩空气被越来越广泛的应用，并且对提高生产效率和产品质量，提高生产操作的自动化程度和工作可靠性等方面，正起着越来越重要的作用。山西玛泰机械设备有限公司“级”和“段”在容积式压缩机中，每经过一次工作腔压缩后，气体便进入冷却器中进行一次冷却，这成为一“级”。作 为气源，由于经空压机排出的压缩空气中含有大量的水汽，汽及灰尘等混合杂质。如果将含有这些杂质的压缩空气直接输送给压缩空气使用设备，就会给整个系统 带来以下不良后果： 1、高压汽聚集在系统管道内，形成物、甚至是爆za混合物。同时油份被高温汽化后形成一种有机酸，对金属设备有腐蚀作用。 2、由于水、油、尘埃的混合物沉积在管道内，使管道流通面积减小，增大了气流阻力。严重时甚至造成管道堵塞，致使整个系统工作不稳定。 3、在冰冻季节，水汽凝结后会使管道和辅件因***而损坏。