经表面处理后的高强度螺栓连接摩擦面应符合以下规定：

　　1、高强度大六角头螺栓连接副由一个螺栓、一个螺母和两个垫圈组成，扭剪型高强度螺栓连接副由一个螺栓、 一个螺母和l一个垫圈组成。

　　2、高强度螺栓长度应以螺栓连接副终拧后外露 2 - 3 扣丝为标准计算，应在构件安装精度调整后进行拧紧。扭剪型高强度螺栓终拧检查，以目测尾部梅花头拧断为合格。

   地脚螺栓的加工运用到了车床车丝，其恳求丝扣要平均，地脚螺栓中的螺纹长度必定要契合规划的规范。地脚螺栓中的托板与加劲锚板通常都是用人工电弧焊焊接，这儿恳求焊接的焊缝要平均饱满，不能有任何的气孔与干瘤。其间焊缝的巨细尺度必定要以规划恳求为准。地脚螺栓由材料员查验再交于质检人员做进一步的查验，查验项目主要是查看地脚螺栓的规范、尺度，以及数量丝扣的长度，看它是不是契合原先规划的恳求，比及查验合格以后就要停止整理归档作业，归档作业要按照规范码来存放，还需求贴上标识。

   地脚螺栓断裂普遍缘故:地脚螺栓柴油发动机的连杆分多种多样级別,在维修中应留意不可以换用不一样级別的连杆。假如在维修中因为粗心大意不细心将连杆盖搞乱、错装,地脚螺栓会导致连杆大头融合面的相互配合不密不可分,在柴油发动机运作中会导致连杆盖松脱而造成 连杆地脚螺栓的断裂。WD615系列产品柴油发动机连杆大头为修边嘴型,修边角呈45°,连杆盖和连杆大头融合面选用60°锯齿状jing准***构造,这类构造具备迎合密不可分、jing准***jing确、靠谱、结构紧凑的特性。地脚螺栓假如在检修里将连杆盖搞乱、错装,必定会导致融合面锯齿状jing准***不太好,非常容易导致柴油发动机工作中连杆盖的松脱,地脚螺栓而造成 连杆地脚螺栓的断裂。