冷起动时无怠速，一般属正常现象。这是由于整温度过低，机油粘度过大，使发动机内阻力增加，柴油的喷雾、发条件变差，造成发动机不能维持。稳定转速运转、当油门抬起时，便很快熄火。在这种情况下，可将油门调至稍高于怠速下运转，待发动机升温后，再***怠速运转。卡特305活塞环销售服务***。

         若发动机使用已久、无怠速工况、且伴随动力不足，燃料消耗不正常，一般是由于柱塞磨损过甚息速时漏油量增加，使供油量无法满足怠速工况要求；或气缸压力过低，喷油提前角过大、过小．使发动机燃烧条件差造成的。只要按照动力不足的故障处理，怠速工况就会自然***。若上述情况正常，则应考虑调速器的怠速工作元件有无异常。检査调速器弹簧有无折断，或调速元件磨损过多或弹簧过软、使飞锤在怠速运转时的离心。卡特305活塞环销售服务***。

      如果发动机的机油中含有的水量比较大的话，机油的油面就会升高。此时，我们可以通过油尺来进行判断。一旦机油中的含水量过高，那么润滑油的液面就会超出油尺标注的范围，这是很容易辨别的。检查发动机冷却液中是否含有机油。如果发动机的某些部件损坏，那么发动机冷却液就会进入润滑系统，而这时往往也会在冷却液中发现机油，所以检查发动机冷却液中是否含有机油也是检验机油是否进水的一个方法。卡特305活塞环销售服务***。

         仔细观察机油的外观状态，也可以容易地判断机油中是否含有水。不含水的机油呈现的是半透明的油质亮色，而含有水的润滑油会呈现不透明的褐色或土***。如果机油中含有水分，那么发动机运转一段时间后，机油就会呈现乳白色，并伴有泡沫。而这是由于在发动机内部的高温作用下，机油与冷却液发生化学反应，机油就会被乳化成乳化液。卡特305活塞环销售服务***。

       发动机体内热量主要由冷却水带走热量并散发掉，如果冷却水因水箱、水管泄漏或蒸发而减少，自然带走热量就会减少，发动机内积蓄热量就会过多而产动机过热。检查水箱和外部管道是否漏水，如果漏水，表明发动机过热是因漏水所引起，应及时排除漏水。若不漏水，可打开散热器加水盖，观察冷却水量是否充足，多数是因长时间没有补添冷却水而引起发动机过热，应及时予以补充。卡特305活塞环销售服务***。

       柴油机冷却强度的大小取决于风扇转速，如果风扇传动皮带过松而打滑，势必会造成动力传递效率下降，风扇转速下降，冷却强度降低，同时水泵转速也下降，排量减少，从而使冷却水流动速度降低，不能很快将热量带走，导致柴油机散热不良。柴油机停止工作时，用手拨动风扇叶，若能拨动风扇滑转，说明是风扇皮带过松引起散热不良，应予以调整。卡特305活塞环销售服务***。