活塞环是活塞连杆组中重要的零部件，是保证气缸密封的主要零件，一般发动机都是两道气环一道油环，它们的安装方法是非常重要的。首先我们要选用与气缸套尺寸相对应的活塞环，然后做相应的检查与检测，比如活塞环弹力检查、三隙检查、漏光检查等。这里面的就是三隙的检查，也就是端隙、侧隙与背隙。久保田V3300活塞销售服务***。

        我们把选配好的活塞环放入到气缸中，用活塞推平，然后用厚薄规检查端隙的大小，一般应该在0.2~0.5mm之间（不同车型标准不同，一道环与二道环也不同，详见维修手册）；把活塞环安装在活塞上，用厚薄规检查侧隙，一般应该在0.05~0.10mm之间；背隙一般是用活塞环槽深度减去活塞环的断面宽度，一般在0.5~1.0mm之间。这三个间隙如果过大会导致气缸密封不良，如果过小会由于热膨胀而使活塞环卡死在气缸中，严重时甚至会拉坏气缸。久保田V3300活塞销售服务***。

     不按时更换机油，严重的后果就是造成发动机各种机械部件的磨损，例如活塞和缸筒。一旦活塞和缸筒出现问题，那么机器就需要大修了，而大修是每个机主所不愿看到的事情。缺少机油，机油中油泥过多，机油的性能下降都会导致缸筒和活塞的严重磨损。如果不及时更换机油，那么上面这些问题基本上都会出现，所以说按时更换机油还是非常有必要的。久保田V3300活塞销售服务***。

        不按时更换机油会导致水温偏高。上面说过，不按时更换机油会使机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，这时发动机各个机械部件就会处于半干摩擦或干摩擦状态。半干摩擦或干摩擦状态会产生大量的热量，从而使得水温急剧升高。水温过高则会导致缸盖、缸体变形甚至损坏，如果出现这样的故障，那机器也就离大修不远了。久保田V3300活塞销售服务***。

       光电在德国很难找到合适的地方，冬天又有几个月基本是阴天，没有太大的发展潜力。以前我们认为风电非常清洁，但风机在运转时会产生噪声，对生态环境也有影响。噪声的影响还是蛮大，现在德国一些老百姓，开始不愿意在家门口建风车，“邻避效益”在显现。久保田V3300活塞销售服务***。

         德国提出 计划在2030年全部取消燃煤电厂，目前看来难度比较大，几乎是不可能完成的任务。从现实看，为发展纯电动车，从***锂资源、可再生电力、输电线和充电桩等各方面的配套支撑来看，短期内难以实现纯电动替代内燃机。有一些***提出禁售燃油车，其实是部分欧洲***提出的一个非强制性、具有引导性质的目标规划。这些***基本是不生产或者很少生产汽车的***，而德国是以汽车立国的，所以说他们的政策理念更加科学、客观、理性，值得我们借鉴。久保田V3300活塞销售服务***。

       半浮式活塞销：活塞销与活塞销座和连杆小头之间只有一者可以自由旋转另一者相互固定的连接形式。全浮式活塞销：活塞销与活塞销座和连杆小头之间都可以自由旋转的连接形式。发动机在使用中有的会出现活塞销异响的故障。如果活塞销异响严重会损坏活塞销衬套，加大连杆轴瓦和曲轴连杆轴颈的磨损，磨损到严重时，会拉断活塞销或连杆顶部，打坏气缸体，千万不能等闲视之。久保田V3300活塞销售服务***。

      异响的部位在气缸的上部，声音就象两个钢球相撞而发出的“特特”声。发动机温度升高以后，响声一般没有太大的变化，个别的有时还会更明显些，这是和活 塞敲缸异响的一个主要区别。逐缸进行断油试验，断油以后，声音明显的减弱或消失，***供油以后，会更加明显。故障严重到一定程度时，会出现连续的连贯，断油以后，声音不但不减弱或消失，而且会加剧。久保田V3300活塞销售服务***。