进出电梯的常识

进出电梯

电梯层、轿]打开时,乘客应先下后上,不要相互推挤。当当层门完全开后,在进入轿厢前,要看清电梯轿厢的地板和楼层的地面是否在同平面,以免电梯平层不准确而绊倒。当到达目的楼层,轿厢停稳且门完全打开后,确认轿厢地和楼层地面在同平面,再走出轿厢。

进出轿厢时,还需要注意以下事项:禁止电梯关门时跑入或跑出轿厢;不要用手门板,不要长时间将手放在门和层门之间、以及门与门框之间,以免夹手:注意防止拐zhang、细高鞋尖卡入门地坎凹槽或两者的缝隙中,以兔被实持:电柳超載时有声光报警且电柳不能关门、启动,此时后进入的乘客应主动退出轿厢、等候下一班电梯、待电梯门完全关闭并开始启动后再去按呼梯按钮。满載的电梯不会应答其他层站呼梯,直到一些乘客离开电梯,这不是故障情况,而是保证电梯安全并提高运行效率的设计。在《特种设备安全监察条例》中，***对电梯维护***有明文规定，每15日应对电梯进行一次维护***，如果维护***不当或不到位，市质jian局如在日常监督管理中发现，会对维护***单位做出相应的处理。

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电梯厂的液压电梯和曳引电梯的区别

目前市场上常见的电梯有两种：液压电梯和牵引电梯。

液力升降机对井道的要求较低，如顶高、顶房以及节能等。牵引升降机是常见的，他是用提升机带动钢索升降，对井道的要求相对较高，顶面高度一般为4.5米，液压升降机只有3.3米，另外钢索每2年视情况需要更换一次。两者都具有较高的安全性，并具有***生产标准。出现影响和危及电梯使用安全的紧急情形时，经电梯检验检测机构确认后，按住宅专项维修资金应急使用规定，公示3个工作日后，直接动用住宅专项维修资金或保修金***，进行电梯修理改造更新。水力梯子怕高不怕重，拖曳梯子怕重。

目前液压电梯只占不到10%，甚至更小.一般电梯都是曳引式(仅靠牵引和钢丝绳摩擦驱动.)牵引电梯又分有机室和无机室.(当然也有客室、货梯和杂物梯等)牵引电梯技术已相当成熟，相对国外的技术要***得多.目前牵引电梯慢慢地向无齿轮方向发展，运行越来越可靠，变得平稳.而动力方面，一般可以认为是3种.液压、牵引、强制驱动(如卷筒等)，逐渐淘汰).液压电梯应用于低层、负载较大的场合.相对牵引电梯，发展空间不大.

电梯故障的排除思路和方法

机械系统故障及形成基本原因

1、连接件松脱引起的故障

电梯在长期不间断运行过程中，由于震动等原因而造成紧固件松动或松脱，使机械发生位移、脱落或失去原有精度，从而造成磨损，碰坏电梯机件而造成故障。

2、自然磨损引起的故障

机械部件在运转过程中，必然会产生磨损，磨损到一定程度必须更换新的部件，所以电梯必须在运行一定时期后进行大检修，提前更换一些易损件，不能等出了故障再更新，那样就会造成事故或不必要的经济损失。平时日常维修中只要及时地调整、***，电梯才能正常运行。如果不能及时发现滑动、滚动运转部件的磨损情况并加以调整就会加速机械的磨损，从而造成机械磨损报废，造成事故或故障。电动机运行中不应有摩擦声、碰撞声或其它杂音，如有异声应停梯检查是否有******滑动轴承，轴承是否损坏。如钢丝绳磨损到一定程度必须及时更换，否则会造成大的事故，各种运转轴承等都是易磨损件必须定期更换。

3、润滑系统引起的故障

润滑的作用是减少摩擦力、减少磨损，延长机械寿命，同时还起到冷却、防锈、减震、缓冲等作用。若润滑油太少，质量差，品种不对号或润滑不当，会造成机械部分的过热、抱轴或损坏。

4、机械疲劳造成的故障

某些机械部件经常不断地长时间受到弯曲、剪切等应力，会产生机械疲劳现象，机械强度塑性减小。某些零部件受力超过强度极限，产生断裂，造成机械事故或故障。如钢丝绳长时间受到拉应力，又受到弯曲应力，又有磨损产生，更严重时受力不均，某股绳可能受力过大首先断绳，增加了其余股绳的受力，造成连锁反应，全部断绳，可能发生重大事故。禁止用箱子等物件或者身体阻拦层门的关闭,特别是不要在层站和轿厢之间横跨站立阻拦层、轿门,以免造***身伤害。 从上面分析可知，只要日常做好维护***工作，定期润滑有关部件及检查有关紧固件情况，调整机件的工作间隙，就可以大大减少机械系统的故障。