初期的洲际弹道也曾采用液氧，但这类配备迅速被放弃了，由于液氧难以存储，务必在发送前引入燃料箱。这造成的反应速率减少，并很容易被敌军发觉。一些地区采用了固态发动机来替代应用液氧的液态发动机，而苏联则在其液态中采用了***但可存储的肼类然料。但因为液氧以及配搭推进剂的洁净率，火箭发动机依然大量的应用液氧做为氧化剂，包含航天飞船的主发动机等发动机。

在室外工作中能够采用液氧，但这些作法正慢慢淘汰，由于液氧存有十分的***因素，非常容易引起安全事故。

因为液氧在常温状态蒸发迅速，这类的使用寿命很短，一般为15～20min。因而，务必在应用前临时性浸制。二次***前，因为磷酸盐紧缺，这类曾被普遍应用。之后拥有合成氨工艺，磷酸盐能够便宜很多供货了，应用液氧便很少了，到20世际60时代末已大部分停用。

液态二氧化碳并不是性性，没有色调，无色无味的气体。CO2常用于电弧焊接电焊焊接应用中的维护***气体，分配健康饮品，制冷剂和泡沫灭火剂。液态二氧化碳可以以固体，液态和气体方法存在，并且可以以许多不一样的汽罐规格型号和纯度级别运用。

液态二氧化碳，也称作液态氮，是一种蓄冷，可做为低温液态，用于***存储、深层次冷冻和灭火等整个过程，因为它不性。分析化学和工作中排出来到空气中的液态二氧化碳可以获和净化处理解决，用于许多行业和应用。

给氧以适度动能可转换为臭氧，但不能用传热介质给予动能，它是因为臭氧不稳定，遇热易溶解。在紫外光直射下，氧原子消化吸收短光波长紫外光辐射转化成臭氧，但臭氧在光波长较长的紫外光直射下，又能再次转换为氧。因为空气顶层中这类氧与臭氧的持续转换，而消化吸收了很多太阳辐射量中的紫外光，使地固上的微生物不至于因过多紫外光的直射而遭受损害。

氧在自然界不断循环系统着，与此同时动能也不断存款和释放出来。氧在自然界对人类和动物的存活拥有关键实际意义，大家并且以氧为原材料而用以生产制造。

二氧化碳大家都掌握它是造成气候变暖的罪魁祸首，此外也是空气组成物之一。提及液态氮，绝大多数人还可以马上答出，它是固态的二氧化碳，各式各样表演舞台上烟雾缭绕的实际效果是用它做的。可是，一旦提及液态二氧化碳，大部分所有人都是一脸疑虑，甚至有的人还会继续再次想的确有液态二氧化碳这类物件吗？液态二氧化碳指的是髙压低温下将二氧化碳气体气化为液态样子。液态的二氧化碳不仅真真正正存在还能做为制冷剂，贮藏食品行业，更可以用于人力驱雨。值得一提的是，它或者一种化工原材料，可以用以制，尿素溶液和汽水。此外，液态二氧化碳防灭火技术性做为近几年来新型防灭火技术性，深受诸多，学者以及运用公司的认可，其灭火特点，灭火实际效果，安全系数可靠性和合理化是其他防灭火技术性无法比拟的。