不锈钢冲压件加工的行业须知「久亿汽车零部件」
作者:久亿汽车零部件2021/11/12 22:16:52










      浙江久亿汽车零部件有限公司生产冲压件、五金冲压件、金属冲压件、不锈钢冲压件、法兰螺栓,按需定制,可满足各类复杂形状!

    在多工位的连续模中,冲孔、切口、成形等工序安排顺序,一般是要把分离的工序安排在前面(如冲孔、切口等),接下来可以安排成形、拉深等工序,后在安排切断、落料等的工序;   多工步的五金冲压件连续模尽量采用浮动导料销,接口可建议采用半圆切口,对工序多的五金冲压产品来说,凹模应该尽量采用入块的结构,可以实现快速更换和修理。










浙江久亿汽车零部件有限公司是的冲压件厂家,主营不锈钢冲压件,冲压件,五金冲压件加工,公司严格按照质量管理体系控制生产制造的全程,确保产品的品质。


冲裁件产生翘曲变形

1)原因

有间隙作用力和反作用力不在一条线上产生力矩。(凸凹模间隙过大及凹模刃口带有反锥度时,或顶出器与工件接触面积太小时产生翘曲变形)。

2)对策

冲裁间隙要选择合理;

在模具结构上应增加压料板(或托料板)板材与压料板平面接触并有一定的压力;

检查凹模刃口如发现有反锥度则必须将冲模刃口修整合适;










弯曲件在弯曲过程中的偏移处理办法:


形状不对称的弯曲件,采用对称弯曲成形(单面弯曲件采用两件对称弯曲后再切开)。

在弯曲模上增加弹性压料装置,以便在弯曲时能压住坯料防止移动;

采用内孔及外形***形式使其***准确。










锥形零件或半球形零件拉深时腰部起皱

在拉深开始时大部分材料处于悬空状态,加之压边力太小,凹模圆角半径又太大或者使用的润滑剂太多。使得径向拉应力变小使得材料在切向压应力的作用下失去稳定而起皱。

增大压边力或采用压延筋结构,减小凹模圆角半径或使材料厚度稍微加大。










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