机箱的主要生产流程

一种机箱，用以容置至少一电子装置，其特征在于，该机箱包括：一顶板；多个侧板，两邻近的该些侧板互相连接，每一侧板具有相对的一一侧缘及一二侧缘，该些一侧缘连接于该顶板；以及一底板，连接于该些二侧缘，该底板具有一平滑弧面，该平滑弧面具有一顶部，且该平滑弧面的该顶部与该顶板的距离小于该平滑弧面的其他部分与该顶板的距离。当图纸标注尺寸及公差与工艺要求尺寸及公差不一致时，按工艺要求加工。

机箱包括一顶板及一底板。底板具有一平滑弧面，平滑弧面具有一顶部，且平滑弧面的顶部与顶板的距离小于平滑弧面的其他部分与顶板的距离。本发明的机箱预先在底板形成朝顶板凸起的平滑弧面，以使电子装置放置于底板时，平滑弧面变形为平面。本发明还提供一机箱加工方法，根据电子装置放置于底板时，底板的变形量来形成平滑弧面。

机箱的主要工艺要求

1.下料：根据加工方式的不同，可分为普冲、数冲、剪床开料、激光切割、风割，由于加工方法的不同，下料的加工工艺性也有所不同。钣金下料方式主要为数冲和激光切割。

2.折弯：材料弯曲时，其圆角区上，外层收到拉伸，内层则受到压缩。当材料厚度相应时，内r越小，材料的拉伸和压缩就越严重；当外层圆角的拉伸应力超过材料的限度强度时，就会产生裂缝和折断，因此，弯曲零件的结构设计，应避免过小的弯曲圆角半径。

3.拉伸：拉伸件底部与直壁之间的圆角半径应大于板厚，即r1≥t。为了使拉伸进行得较顺利，一般取r1=（3~5）t，较大圆角半径应小于或等于板厚的8倍，即r1≤8t。拉伸件由于各处所受应力大小各不相同，使拉伸后的材料厚度会发生变化。一般来说，底部中心保持原来的厚度，底部圆角处材料变薄，顶部靠近凸缘处材料变厚，矩形拉伸件四周圆角处材料变厚。

4.成型：在板状金属零件上压筋，有助于增加结构刚性，百叶窗通常用于各种罩壳或机壳上起通风散热作用，其成型方法是借凸模的一边刃口将材料切开，而凸模的其余部分将材料同时作拉伸变形，形成一边开口的起伏形状。

5.焊接：焊接方法主要有电弧焊、电渣焊、气焊、等离子弧焊、熔化焊、压力焊、钎焊，钣金产品焊接主要为电弧焊、气焊。电弧焊具有灵活、机动，适用性广泛，可进行全位置焊接；所用设备简单、耐用性好、维护费用低等优点。但劳动强度大，质量不够稳定，决定于操作者水平。

探讨台车机箱设计方案基础流程

台车机箱是十分关键的工业设备，机箱的总体设计关联到应用全过程中是不是能考虑应用规定，今日大家来谈一下机箱的设计方案流程。

台车机箱的产品性能指标是设计方案、生产制造和应用产品根据，也是检测产品品质的客观性规范，以便恰当开展机箱总体设计，应当深层次设计方案，详尽科学研究产品的各类性能指标，掌握世界各国类似产品或是相仿种类产品的构造和应用状况，随后再明确结构形式。明确机箱零部件结构形式工程图纸是确保台车机箱产品品质的关键确保。

要明确机箱的种类和外观设计尺寸，机箱种类是在空间布局全过程中、依据不一样的产品运用要求，制订各种各样不一样计划方案，历经探讨剖析和较为来明确是挂嵌墙、平台式、還是上平台式。机箱的尺寸是依照机箱内元器件的尺寸来明确基本尺寸，随后依据这一尺寸采用规范尺寸;还可以先选中规范的外观设计尺寸，再开展箱里的元器件合理布局分派。

控制面板的尺寸是再机箱种类、尺寸明确后定好的，而控制面板上各种各样控制和显示仪表的挑选和合理布局应当依据电电路原理图的规定、人性化设计、造型设计、自然通风等要素综合性考虑到。机箱內部元器件的扫雷是依据电电路原理图、关键元器件的外观设计尺寸及内在联系，并考虑到自然通风、减震、屏蔽掉及布线的便捷美观大方水平来明确的。

台车机箱的设计方案基础流程应严苛依照性能指标和工程图纸开展，才可以确保台车机箱今后能一切正常稳定工作。

机箱一般组成材质有哪些

如今销售市场上应用的机箱的材料比较多，关键包含了ABS、PP、PE、不锈钢板及其碳素钢静电喷塑等。有的盆友会挑选不锈钢材料，不锈钢板的机箱可靠性比较好，并且长期性应用得话也不会推送形变，并且这一材料的主机箱应用型强，许多 盆友都是挑选选购金属材质的机箱，也得到 了较为高的认同度。

PVC聚乙烯材料的机箱也是较为普遍的，它是一种塑胶制品，优势便是耐蚀性比较好，并且性，表面颜色好、经久耐用，关键是由于该商品可靠性也比较好，成本费也较为低，在里面还提升了增粘剂、耐老化剂，因而，可塑性好、延展性高。

ABS树脂的机箱也占据一定的销售市场，这类种类的商品抗压强度很高，延展性也特别好，是一种很容易生产加工的热固性塑料原材料，那样的商品，外型饱和度好，表层光泽度，非常容易上色，一般通过喷涂以后，历经生产加工之后，就可以应用了。

机箱选用ABS橡胶制品为关键原材料，其商品具备重量较轻、走动噪音低、抗腐蚀、介电强度能好、耐老化、不形变、构造坚固、外观设计美观大方、不用出模等特性。