当然管线并不一定全是在地下的，也有在天上的。很多新手容易犯的错误就是，把的注意力全集中在挖掘机铲斗上，却不知在提臂时斗杆油缸已经碰到了电线。遇到空中的电线不管是什么电线，先观察有没有绝缘皮，有绝缘皮轻轻碰一下没关系，没绝缘皮的电线，千万不能碰，一碰就会断，而且还可能会伤油缸。万一油缸轴被电伤，就千万不要缩回去，缩回去会刮坏油封，应先用极其细的砂纸磨光，或是用专门的工具抛光。如果是高压电线那更要保持一个安全的距离。

行走方向的确定挖掘机行走时总将引导轮朝前，这样做上面的履带成松弛状态，可以减少链通和链销的摩擦，另外可以延长涨紧油缸和引导轮的寿命，因为履带板松弛的缘故不会给涨紧油缸和引导轮过多的压力！而且行走马达更加省力。当履带前方有障碍物时务必把履带抬起来再行走。转向时稍微把引导轮抬起来一点在转，可以延长导向轮中轴的寿命，因为导向轮减轻了左右的受力！另外有学徒说分不清行走的方向，有个很简单的方法就是看履带板，履带板有凸起的一方就是挖机前进方向！

如挖掘机开始工作时正常，但工作一段时间后出现动作变慢并伴随着噪声和油温升高(油温表指示数大于75°C)的现象时，在排除非油量不足、高温环境不长时间大负荷作业、冷油器散热片污垢太多和风扇胶带打滑等原因外，则可能是泵或阀内漏造成的。例如，一台挖掘机，起初先导操纵压力正常，不久后其值不降。检查结果是，因先导泵的橡胶进油管受热折瘪，致使进油受阻造成的。

外围元件检查一切正常。此时天色已晚，商定笠日再战。转天到达现场，先从线束查起，因前夜分析：各元件无问题，是否问题出在线路的接触不良上。首先检查液压泵附近的线束，结果发现：液压泵底部用于固定A传感器及其它元件线束的钢片卡子已将电线磨破，露出了铜丝。当底盘坐偏时钢片卡子恰好与铜丝接触，导致短路。并因液压泵的震动使两者时接时断而引起动作的抖动；而底盘坐正时两者距离较远，无法接触。因此工作正常。