精密行星减速机和行星减速中的“精密”和“”是什么概念？为了满足不同的鹅传动需求，行星减速机有级数之分，行星减速机的级数是行星齿轮的套数。由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比，有时需要2套或者3套来满足用户较大的传动比的要求.由于增加了行星齿轮的数量，所以2级或3级减速机的长度会有所增加，效率会有所下降。

行星减速机的传动精度是回程间隙，将输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向旋转，使输入端产生额定扭矩 -2%扭矩时，减速机输入端有一个微小的角位移，此角位移就是回程间隙.单位是'分',就是一度的六十分之一.也有人称之为背隙。

精密行星减速机的精度计算方法：

行星减速机的精度单位为弧分，轴转一圈为360度，一度=60弧分，测量方法是固定减速机输入端，输出端正反方向加上20%的额定扭矩输出轴转动的度数，可根据您输出端连接的东西（轮或丝杆等）及您终的精度要求来进行具体计算。

公司产品被广泛应用于机器人、机械手、数控机床、印刷包装设备、纺织设备、输送设备、食品机械、冶金矿山、环保工程、汽车制造、智能仓储设备等自动化领域，欢迎新老客户来电咨询！

选择一台伺服减速机并正确的安装操作是每个用户所遇到的问题，那么权立小编_固定联接件的安装及注意事项-键销联接的装配步骤为大家进行详解：

1.平键联接：伺服减速机轴键的工作面为两个侧面。一般情况下连接设备要求键在轴槽中固定，在轮毂槽中滑动。在传递扭矩和冲击负荷中键销应在轴槽中固定，对于轮毂及键沿轴槽导向的机械，须使键在轮毂中固定。在轴槽中滑动。在维修或组装中基本都是需要重新加工键，用平磨单配键完成要求。

2.斜键联接一般都应用于同轴度要求不高的联接件。它的工作面是上、下面为1﹕100的斜度。键打入时，造成轴与轮毂间的压力而产生磨擦以传递转矩。因此，它与键槽的上下两面要贴合好，一般要进行研磨，侧面与键槽间应有少许的间隙。

3.花键联接时，花键轴、孔间的配合要求比较准确。行星齿轮减速机在装配时，及时清理凸起处的毛刺和锐边，防止产生拉毛和咬住现象。然后涂色检查孔、轴配合情况，通过装配使花键孔在轴上能自由滑动。

4.锥销联接的锥销锥度为1﹕50，具有自锁作用，可_联接件的***精度。其***精度主要取决于锥孔精度。用铰刀铰出的锥孔要求与锥销的接触面积大于60%，并均匀分布。

以上几种不同的安装轴销的方法，希望用户朋友认真阅读，对于后期伺服减速机的正确操作连接是个不错的技术参照。

行星摆线减速机定义：是应用行星传动原理，采用摆线针轮啮合的一种设计理念***、结构新颖的减速机。

行星减速机厂家分析行星摆线减速机特点:

1、高速比和高 率单级传动，就能达到1：87的减速比，效率在90％以上，如果采用多级传动，减速比更大。

2、结构紧凑、体积小由于采用行星传动的原理，输入轴和输出轴在同一轴线上，因此行星减速器可以获得尽可能小的尺寸。 行星摆线减速机

3、运转平稳噪声低摆线针齿啮合齿数较多，重叠系数大以及具有机件平衡的机理，使振动和噪声限制在 小程度。

4、使用可靠，寿命长。主要零件由高碳铬钢制成，经淬火(HRC 58 ~ 62)获得高强度。并且，行星减速机部分传动接触采用了滚动摩擦，所以经久耐用寿命。

行星减速机是一种用途广泛的工业产品，可以降低电机的转速，同时增大输出转矩。行星减速机主要传动结构为:行星轮，太阳轮，内齿圈。行星减速器内部齿轮采用20CrMnTi渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低、输出扭矩大，速比大、、性能安全的特点。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。是一种具有广泛通用性的新型减速机。输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、、仪器仪表、汽车、船舶、和航空航天等工业部门行星系列新品种WGN定轴传动减速器、WN子母齿轮传动减速器、弹性均载少齿差减速器。

行星减速机的噪音产生主要是源于传动齿轮的摩擦、振动以及碰撞，如何有效降低及减少噪声，使其更符合环保要求也是国内外一个***研究课题。

降低行星减速机运行时的齿轮传动噪声已成为行业内的重要研究课题，国内外不少学者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。用修形的方法，使其动载荷及速度波动减至，以达到降低噪声的目的。这种方法在实践中证明是一种较有效的方法。但是用这种方法，工艺上需要有修形设备，广大中、小厂往往无法实施。

经过多年研究，提出了通过优化齿轮参数，如变位系数、齿高系数、压力角、中心距，使啮入冲击速度降至，啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围，减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法，也可明显降低减速机齿轮噪声。