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怎么样去选择清洗设备用减速机

1.选用清洗设备用减速机的时候，需根据电机动力装置理论地去计算，此减速机型号是否能启动传送装置。以及载荷系数、齿轮转矩和能否带动这么重的传送带。

2.在整个带传动装置上动力装置的选择是其中的重要部分，这其中囊括了轴的各种数据计算以及电机功率和减速机转速等参数。

3.在购买设备时要咨询相关的工程师或者技术人员让他们为设备选取合适的动力装置，以免在后期出现类似的电机不够力，轴出现裂断等等因为选型以及搭配不合适而让齿轮减速机出现故障。

行星减速机之特性

高扭力耐冲击

　　行星齿轮之结构不同于传统平行齿轮之结构。传统齿轮依靠俩个齿轮间点接触面挤压驱动，所有负荷集中于相接触之少数齿轮面，容易产生齿轮之摩擦与断裂。减速机的额定输出(输入)扭矩由其额定传递功率和额定输出(输入)转速决定的，其实际输出(输入)扭矩由其实际传递功率(负荷的大小)和实际输出(输入)转的速决定的。而行星减速机具有更大面积齿轮接触面360度负荷，多个齿轮面共同均匀承受瞬间冲击负荷，使其能承受较高扭力之冲击，本体及各轴承零件亦不因高负荷而损坏断裂。

行星减速机是一种工业产品，行星减速机是一种传达机构，齿轮材料采用合金钢，经碳-氮共渗处理，从而获得的耐磨性和耐冲击韧性。利用ANSYS技术对齿轮强度进行有限元分析，同时对齿面形及导程修整，以减低齿轮啮合的冲击和噪音，增加齿轮系的使用寿命。输出行星架采用一体式(双支撑)的结构设计，前后轴承大跨距分布箱体内，形成稳定的一体式结构，以确保较高的扭转刚性和精度。2以上，但在选用上也可以以自己的需要来决定：要点有二：A、选用伺服减速机的出力轴径不能大于表格上大使用轴径。齿圈与输出壳体采用一体化设计，采用钢材，经热锻成形，从而获得较高的材料密度。一体化设计能确保所有几何尺寸一次性加工完成，与其它内嵌式、夹装式等结构相比具有更高的精度和强度。输入轴与锁紧装置采用一体化设计，双螺栓对称分布，达到动平衡的同时，通过双螺栓的强力，有效防止电动轴传动打滑，实现零背隙的动力传送。

减速器是感应电动机。其工作原理是在元件改换时运用电子电路提供直流电源。多相定时控制电流，运用此电流为减速器供电，减速器可正常工作，固然减速器已被普遍运用，但减速器不像普通直流电机那样工作。2级速比包括：15、20、30、35、40、50、70、90、100。交流电动机在正常条件下运用。假如您遇到问题，我们需求学会修复它。

1.依据减速器上标志的电阻值丈量电阻

减速器分为两个绕组。两个绕组的构造完整相同。每个绕组的中心端对称地等于另一端，并且标签的电阻值是分歧的。不同电机引线的次第是不同的。

2.丈量时

能够丈量两个绕组的电阻值能否相等，并且应与电机标志分歧，然后运用电源测试。在测试过程中，电源的两极交替接触每个绕组的两端。步进旋转，步骤同样强大，否则电机损坏。

3.运用减速器上标志的电源电压停止测试

假如电机上没有标志，请从较低电压开端，然后逐步增加电压停止测试。电源的一端衔接到某个绕组的中心端，另一端衔接到电源。一端交替接触绕组的另一端。此时，减速器应逐渐旋转，每一步应同样强大，否则电时机损坏。