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精密行星减速机的电机不工作的原因有哪些？

一、电源与电机之间的配线错误、断线：

首先我们可以检查配线部分，核对精密行星减速机电机上面的接线图进行确认是否接错。再来就是确认是否开关坏掉或继电器是否损坏。

二、负载超载：

因为负重过大，精密行星减速机电机温度超过90℃以上，请检查电机是否能在无负载状态下使用。查询之前使用情况，有没有造成负荷端超载原因，例如：重量增加、机构端卡机、长年累月的变化引起的摩擦力增加等..。

三、产品损坏：（请务必在切断减速电机电源状态下实施）

利用仪器，测量电机线圈电阻值，以确认电机状态。

手转动出力轴，确认轴承的劣化状态。

行星齿轮减速机也有其相应的缺点：材料要求严格、结构精细复杂、制造和安装较普通类型产品困难些。但随着对行星传动技术进一步深入地了解和掌握，以及对国外行星传动技术的引进和消化吸收，行星齿轮转动技术将不断走向成熟，生产工艺水平也会不断提高。因此，对于它的制造安装问题，目前已不再视为一件什么困难的事情。反映出来的问题，首先是使用寿命降低，其次是响声与振动大，造成了检修频繁。实践表明，在具有中等技术水平的工厂里也是完全可以制造出较好的行星齿轮传动减速器。

根据行走行星减速机轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压机能。根据环境前提选择润滑脂时，钙基润滑脂不易溶于水，适于干燥和水分较少的环境。一、电源与电机之间的配线错误、断线：首先我们可以检查配线部分，核对精密行星减速机电机上面的接线图进行确认是否接错。按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化安定性和低温机能，滴点一般可用来评价高温机能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。

行星减速机之特性

低背隙

　　由于齿轮减速机每一组齿轮减速传动时只有单齿面咬合接触，当传动相同扭力时需要更大齿面应力，因此齿轮设计必须采用更大之模数与厚度，齿轮模数越大，齿间偏转公差值越大，相对形成较高齿轮间隙各段减速比之间的累计背隙随之增加。而行星齿轮组合中特有的多点均匀密和，外齿轮环的圆弧包络结构，使外齿轮环与行星齿轮间紧密结合，齿轮间密合度高，除了提升极高之减速机效率值外，设备本身更可达到高***选用。3、运用高压水枪对于擦洗后的内筒逐眼的进行冲洗，直到残留在内筒上的各中污垢全部去除，给行星减速机内筒一个干净的全身。