从工作转速对轴承的要求看，可以确定：c、保持架的材料与结构对轴承转速影响极大。实体保持架比冲压保持架允许高一些的转速，青铜实体保持架允许更高的转速。d、推力轴承的极限转速均很低,当工作转速高时，若轴向载荷不十分大，可以采用角接触球轴承承受纯轴向力。e、若工作转速略超过样本中规定的极限转速，可以用提高轴承的公差登记，或者适当地加大轴承的径向游隙，选用循环润滑或喷雾润滑，加强对循环油的冷却等措施来改善轴承的高速性能。若工作转速超过极限转速较多，应选用特别制作的高速滚动轴承。

标签供给传送装置的设计：(1)标签卷支撑盘4用于支撑标签卷，使标签卷保持在一定的牵引力的作用范围内可以松展成带(又称退卷)。随着标签带松展，卷筒直径逐渐减小，卷筒转动的运动趋势总是不断加快的。为了简化传动装置结构，设计一个弹簧与标签卷支撑盘4与其低面支撑板连接，通过弹簧施加预紧力，以避免标签纸带的过度松展，同时实现标签纸带的快松、快卸，快装和快固定。

标签供给传送装置的设计：(2)标带回收主结构2在标签导向柱装置8送标的同时，将标签纸带以卷筒的形式回收来。随着标签纸带的输送，标签带回收卷的直径越来越大，这是和标签送料卷相反的。若与导向柱装置保持相同的角速度，其纸带的线速度则越来越大，造成标签纸带的张力越来越大，可能会导致纸带被拉断，因此导向柱装置8的角速度必须小于标签卷的角速度。

标签供给传送装置的设计：(3)收纸装置带动标签纸带，使标签纸带从标签卷筒上拉出，经张紧轮6引导，绕过剥离杆7,标签前端自动剥离:由贴标装置将标签贴在瓶子上后，标签导向柱装置8继续牵引标签纸带，使标签与瓶子以基本相同的线速度水平运动，在瓶子到指达***置时，标签己整张贴在瓶子上，标签回收轮4将贴标后的标签纸带回收好。至此标签的一次输送工作完成。