扬州不锈钢车棚安装信息推荐
作者:上海豪彤2020/5/23 20:09:43





不锈钢的制作材料①DDQ(deep drawing quality)材:是指用于深拉(冲)用途的材料,也就是大家所说的的软料,这种材料的主要特点是延伸率较高(≧53%),硬度较低(≦170%),内部晶粒等级在7.0~8.0之间,深冲性能***。许多生产保温瓶、锅类的企业,其产品的加工比(BLANKING SIZE/制品直径)一般都比较高,它们的加工比分别达3.0、1.96、2.13、1.98。SUS304DDQ用材主要就是用于这些要求较高加工比的产品,当然加工比超过2.0的产品一般都需经过几道次的拉伸才能完成。如果原料延伸方面达不到的话,在加工深拉制品时产品极易产生裂纹、拉穿的现象,影响成品合格率,当然也就加大了厂家的成本;




焊接不锈钢凹槽管出现焊不透和焊口透化该怎么处理?

 1、焊不透  出现这种情况的主要原因是加热时间不够。一般情况下不同的管材、不同型号及规格的不锈钢凹槽管,其焊接加热时间在出厂时都有规定,但所给加热时间是在环境温度为20℃、有微风时设定的,当环境温度低于10℃和风力较大时,若按设定的加热时间进行加热焊接,焊接后表面上与正常焊接没有多大区别,但实际上没焊透。  解决办法:当遇到施工环境低于10℃和风力较大时,应根据管材不同型号、规格适当调整加热时间。  2、焊口透化  发生这种质量问题的原因是加热时间过长,与焊不透的情况正好相反,对于热熔对接焊,有些施工人员认为焊接过程中加热时间越长,焊接效果越好。而事实恰好相反,不锈钢凹槽管在加热时间过长时,会出现碳化现象,严重影响到焊接质量。




如何修复不锈钢凹槽管表面磨损破l裂的痕迹?

 对于修复不锈钢凹槽管表面磨损破l裂的痕迹的具体做法如下所示:  ● 聚力钢质修补剂表面处理: 除去基体表面松动物质,采用喷砂、电砂轮、钢丝刷或粗砂纸等方式打磨,提高修复表面的粗糙度,使用丙l酮清洗剂擦拭,以清洁接着表面  ● 聚力112钢质修补剂涂胶:聚力修补剂是由A、B双组份组成,使用时严格按规定的配合比将主剂A和固化剂B充分混合至颜色均匀一致,并在规定的可使用时间内用完,剩余的胶不可再用  ● JL-112钢质修补剂将混合好的修补剂涂抹在经处理过的基体表面,涂抹时应用力均匀,反复按压,保证材料与基体表面充分接触,以达到较佳效果。需多层涂胶时,需对原涂胶表面进行处理后再涂抹。这样修补好后就看不出来了。延长了产品的寿命。





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