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浦东机场货运部空运当天件地理编码的实践起源于20世纪30年代，是一种简化飞行员位置识别的方法。

在20世纪40年代之前，机场大多都给自己分配了两个字母的代码，但随着***航空业的迅速扩张，一种新的标准化流程成为必要，以避免混乱和潜在的重复。

如今，浦东机场货运部空运当天件这些准则由国际航空运输协会(IATA)和管理，该协会从其蒙特利尔总部发布一份完整的、每两年发布一次的清单。三个字母的地理编码首先被选择为。在可能的情况下，它们是基于机场名称或目的地本身，或者是其他相关的细节(如果明显的代码由于特定的原因不能使用)。

多年来，这导致了一些令人困惑的字母组合，但在每一个看似随机的选择背后，通常都有一个合乎逻辑的解释。

先来做一个小测验，看看你对晦涩难懂的机场代码的了解多少？

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上海机场快通物业管理有限公司作为上海机场（集团）有限公司下属一家从事物业管理的全资控股子公司，成立于2001年5月，现隶属于上海机场（集团）有限公司货运枢纽推进事业部，是以从事物业管理为核心业务的***化服务、多元化经营的综合型管理服务公司。

目前，公司具体业务范围：

1、基本物业服务：安保服务、保洁服务、绿化管理、停车及收费管理、设备设施日常维护***服务、报修服务；

2、运行保障服务：交通***流程管理，节能降耗管理，应急抢修及零星维修，提供大修、中修***建议；

3、有偿延伸服务：业主需要的所有个性化服务。

公司拥有物业管理三级资质，取得了ISO9001:2008质量管理体系认证证书，并于2013年顺利通过上海市安全生产监督管理部门审核公告，成为安全生产标准化二级企业。公司目前管理的物业项目有行政办公楼、商务办公楼、物流仓库、停车场等，服务对象除了上海机场集团内部单位外，还有***职能部门（海关、检验检疫局、安检等）、世界500强的跨国物流企业（DHL、FedEx、UPS等）、国内外企业（顺丰、东航、上航等）、货运代理公司、民营企业等。

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浦东机场货运部空运当天件造成航班延误的原因目前，造成航班延误的原因主要有天气、流量控制、航空公司、旅客等四方面。统计数据显示，恶劣的气象条件是造成航班延误的主要原因，占比达到70%；流量控制造成的航班延误占15%；由航空公司本身原因造成的航班延误占10%；由旅客自身原因造成的航班延误占5%。浦东机场货运部空运当天件天气原因在飞机起飞、降落和空中飞行各个阶段都会受到恶劣天气的影响，雷暴、低云、低能见度、低空风切变、大气湍流、空中急流、颠簸、结冰等天气现象都直接威胁飞行安全，影响航班正常起降和空中飞行，造成始发地或目的地机场航班延误与旅客滞留。