自重滑道在国外市场普及率达90%，但在中国市场普及率不到0.5%，国外生产的自重滑道成本高，价格高昂，中国的冷柜及货架尺寸标准繁多，因此国外的该款产品在中国的通用性差，满足不了国内市场需求。因此，国内自重滑道通过改造，通用性提高后，在未来普及率将会大大提高，市场空间巨大。自重滑道分为三个版本：通用版、***版和定制版1、通用版自重滑道，适用于冷柜单层层架，货架。2、***版自重滑道，适用于冷柜双层层架。3、定制版自重滑道，适用于更多层架。

悬臂货架，它主要由立柱片、悬臂和连接杆组成。立柱片主要是由钢制材面面对面所焊接而成的，它的上面有很多的双排孔。是整个货架的核心承重部位，直接连接着悬臂和底面。悬臂是由高强度的钢材制造的，而且，在很多的悬臂末端有很多客户可以选择的端头。它主要用来稳定物料，让它得到更好的存放。主要是长型物料或者不规则的物料。对于连接杆，在悬臂和悬臂之间的就大大扩展的物料的存放类型。他们平行连接，让小的物料也有位置存放。还有斜拉式的，主要是立柱上的背拉，这样根据力学结构，让整体的稳定性更加的好。对于悬臂货架，它可以是单面或者双面的，这完全根据环境的选择或者客户的需求。它的结构很简单，安装就很简易，配件也很齐全。悬臂货架整体采用方管或者C型钢组成，其强度很高，可以载重很重的物料。它十分适合在空间较小和比较矮的库房中使用 让管理者感到十分的方便，重型货架供应，也让整体的视野很宽阔。

那么，滑移式货架价格，如何快速估算工厂仓库的货架容纳量?仓库规划设计时，需要考虑货架排列方式和货架间预留通道。货架的排列主要就是三种：横、竖、斜，广元市货架，按照仓库实际情况选择，重型货架厂家，通道可以在边上留，也可以在中间留，具体根据实际作业需要，综合考虑存储利用率和拣货效率。至于货架通道需要考虑人工存取作业还是叉车存取作业。人工存取作业时，货架间通道一般预留80mm到120mm之间;叉车存取作业时，货架通道=叉车转弯半径 叉车前悬距(前轮中心到货叉面距离) 货物长度 安全距离(大概20CM)。

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