鼓式刹车是藉由液压将刹车鼓内的刹车片向外推，然后刹车片与随着车轮转动的刹车鼓内面摩擦来实现刹车的。

也就是说鼓式刹车的刹车鼓内面就是刹车装置产生刹车力矩的地方，在刹车力矩相同的情况下，鼓式刹车的刹车鼓直径可以比盘式刹车更小。

这也是很多大型载重汽车使用鼓式刹车的原因，因为在有限的空间之内装置鼓式刹车可以获得强大的制动力。

鼓式刹车应用在汽车上的历史比较久，将近一个世纪左右，因为其可靠性高制动力强，现在仍然有很多车在使用，但多是用于后轮，现在很多皮卡车型使用的就是前盘后鼓的刹车形式。

吨位级别

卡车按照承载的吨位分类，可分为微型卡车、轻型卡车、中型卡车、重型卡车、超重型卡车。

微型卡车：总质量小于1.8吨。

轻型卡车：总质量为1.8-6吨。

中型卡车：总质量是6-14吨。

重型卡车：总质量为14-100吨。

超重型卡车：总质量100吨以上。

吨位级别

卡车按照承载的吨位分类，可分为微型卡车、轻型卡车、中型卡车、重型卡车、超重型卡车。

微型卡车：总质量小于1.8吨。

轻型卡车：总质量为1.8-6吨。

中型卡车：总质量是6-14吨。

重型卡车：总质量为14-100吨。

超重型卡车：总质量100吨以上。

自卸车厂家告诉您载货车结构分类：

根据《机动车结构术语》可分为八类：

1、普通货车载货部位的结构为栏板的载货汽车，不包括具有自动倾卸装置的载货汽车。

2、厢式货车载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自***的载货汽车。

3、封闭货车载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体，车身结构为一厢式。

4、罐式货车载货部位的结构为封闭罐体的载货汽车。载货汽车。

5、平板货车载货部位的地板为平板结构且无栏板的载货汽车。

6、集装厢车载货部位为框架结构且无地板，专门运输集装厢的载货汽车。

7、自卸货车载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。

8、特殊结构货车载货部位为特殊结构，专门运输特定物品的载货汽车。如：运输小轿车的双层结构载货汽车，运输活禽畜的多层结构载货汽车