微型载货车是指至少四个车轮且用于载货的机动车辆，其“中华人民共和国机动车整车出厂合。

载货汽车分为轻型、中型、重型三种。各国分级方法和标准不尽相同。中国是按汽车载重量分级的，载重量3.5吨以下的为轻型载货汽车，4～8吨的为中型载货汽车，8吨以上的为重型载货汽车。

标准分类

重型 车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg。

中型 车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg。

轻型 车长小于6m，总质量小于4500kg。

微型 车长小于等于3.5m，总质量小于等于1800kg

这两种(6×6)牵引车都采用了伊维科·麦吉鲁斯越野卡车上使用的同样型式的驾驶室，牵引座都设置于后桥上方，差别是330-40ANWTM型车采用涡轮增压柴油机，而330-32ANWTM型车采用同一基型机的非增压柴油机。两种车辆都可以安装2个拉力为196kN(20000kgf)的液压绞盘或1个拉力为294kN(30000kgf)的简单绞盘。其他的任选设备为驾驶室顶窗、防空灯系统、允许涉水深度达1.2m的改进的电气装置和两间式的乘员驾驶室。330-40ANWTM型车在沙土地带使用时可装用沙土地带使用的专用轮胎，前面为14.00×20规格单个轮胎，后面为24×20.5规格的单个轮胎。

单轴牵引座的检修1．级***时，要对牵引座各部件进行检查，一汽自卸车，特别要检查牵引销、牵引销板、半横轴等部位的磨损情况，并对这些部位进行润滑；紧固支承座螺栓，上海自卸车，必要时更换螺栓；调整锁钩和牵引销的配合间隙，调整方法是通过调整螺杆进行调整，调整完后通过螺母锁紧。

　　2．拆卸牵引座检查时，注意检查牵引座本身有无裂纹和严重磨损，如果有裂纹或出现严重磨损而使牵引座变形或太薄时，6×4自卸车，应更换新件；检查锁孔，可用牵引销作配合检测，如果磨损超限导致配合间隙大，解放自卸车，可堆焊并加工到要求尺寸来进行修复，也可以更换锁钩、锁块和耐磨环修复；检查支座与本体的配合间隙，如配合松动，则更换橡胶弹性轴套；检查锁紧机构，脱挂和接挂应顺利干脆，***装置应稳固可靠，如有异常则检查锁钩拉簧和编号手柄拉簧，检查***机构，如弹簧弹性减弱应更换新件。

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