从今年元月开始,大家已经注意不少车辆的标牌上都增加了一栏"VIN",长春自卸车,这是车辆识别代码,就如人的一样,具有在世界范围内对一辆车的惟一识别性。当每一辆新出厂的车被刻上VIN代号,此代号将伴随着车辆的注册、***、年检、维修与***,直至回收或报废而载入每辆车的服役档案。利用VIN代码可方便地查找车辆的制造者、销售者及使用者。而使用VIN是中国在车辆制造与贸易及管理上同世界接轨的重要步骤。国际标准化***ISO在1976年制定了ISO3780《道路车辆--世界制造厂识别代号》后,各主要汽车生产国纷纷制定了自己的标准,建立了世界范围内的车辆识别系统。我国在1996年完成了有关车辆识别代号的报批工作,发布了四个重要标准:GB/T16735、GB/T16736、GB/T16737、GB/T16738,这四个标准等同采用了ISO标准。1998年***机械工业部发布了有关使用VIN的规定,使之在10月1日成为汽车行业的强制性标准,使我国朝建立世界统一的车辆识别系统迈出了极为重要的步。
车辆识别代号VIN由三部分组成,即WMI、VDS、VIS。
“WMI”为世界制造厂识别代号,它具有世界车辆制造厂的世界惟一性。ISO******美国汽车工程师学会SAE作为其国际代理,负责为世界各国地区代码及国别代码,负责WMI的保存与核对。我国机械局汽车行业管理处获得***负责中国境内(包括大陆、港、澳、台地区)的车辆识别代号的统一管理,负责WMI代号的分配。
“VDS”部分为车辆特征说明部分;
“VIS”为车辆出厂特征的指标部分。
目前市场上主要是将牵引车分为全挂牵引车和半挂牵引车两大类1、半挂牵引车:挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上,牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量。2、全挂牵引车:挂车的前端连在牵引车的后端,牵引车只提供向前的拉力,拖着挂车走,但不承受挂车的向下的重量。
目前市场上主要是将牵引车分为全挂牵引车和半挂牵引车两大类1、半挂牵引车:挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上,牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量。2、全挂牵引车:挂车的前端连在牵引车的后端,牵引车只提供向前的拉力,拖着挂车走,但不承受挂车的向下的重量。
新自卸货车或大修出厂的车必须进行试运转,使车厢举升过程平稳无窜动。使用时各部位应按规定正确选用润滑油,8x4自卸车,大大节省卸料时间和劳动力,自卸车小型,举升机构严格按期调换油料。按额定装载量装运,严禁超载。
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