1、运输大块物品须选用铲斗车厢；

2、车厢长度大于5.4米时要特别注意车厢 心高度和举升稳定性；

3、不能用运煤专用车运送土石方。一般运煤专用车的车厢高度在1.6~1.9米，长度如何这类车辆设计时是按轻质货物（比重小于1.2）考虑的，用于运送土石方时可能有举升稳定性差的问题，严重者可引起举升翻车事故；

4、不要用铲斗车厢运送淤泥、粘土等粘稠货物，铲斗车厢的结构使粘稠货物更不容易卸下；

5、运输铁矿粉的自卸车选型时要跟厂家声明，选择铁矿粉选用运输车；

6、用于铺路沥青运输时，举升机构要求有慢降装置。

7.除看汽车外，还要了解厂家的设备能力、自卸车上装的设计、工艺装备是否成熟、***服务承诺、配件是否能买到等。

8.车厢的选择主要是从用料方面，根据运输的货物不同适当增加局部的厚度，以满足要求。

自卸车的选择还是要根据具体的用途选择合适的类型，因为自卸车一般作业环境都比较艰苦，选择品质和口碑过硬的品牌就显得尤为重要了，高出勤率重卡才是挣钱的好工具。

机油细滤器用于滤阻直径在0.001毫米以上的细小杂质，因其流动阻力大，故多为分流式，即与主油道并联。

细滤器一般为分流离心式。图2-5-11为X6130 Q型发动机机油细滤器构造、原理图，它是利用离心力的作用原理，将机油中所混入的机械杂质分离出来，而使机油净化的一种滤清装置。此时气控分配阀即使在"下降"位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏。它解决了滤清效果与通过能力之间的矛盾，与主泊道并联，安装在发动机右侧。主油道的机油，一部分进入细泼、器，沿转子铀的轴心孔上升，经径向孔流入转子内，再通过转子内滤网，进入滤网内部。在油压作用下，机油由两个相反的喷嘴内喷出，形成一个反作用力偶，此力偶使转子高速旋转，转子转速越高，离心力越大，滤清效果越好。通过机油细滤器的机油，并不直接供润滑油给各摩擦副表面，而是流囚机油盘，这是其与机泊粗滤器不同之处。

曲轴箱通风装置的作用，是为了防止油冲淡机油和防止废气与水蒸气形成的酸哥腐蚀零件的光洁表面，因此，任何时候都不应将曲轴箱通风系统拆除。曲轴箱通风方式有强制通风和自然通风两种。在油压作用下，机油由两个相反的喷嘴内喷出，形成一个反作用力偶，此力偶使转子高速旋转，转子转速越高，离心力越大，滤清效果越好。柴汹机一般采用自然通风。自然通风是在与曲轴箱连通的气门室盖和机油加油管口接一根下垂的出气管，出口一端制成斜面，切口方向朝后〈即与汽车行驶方向相反)。由于汽车行驶和冷却系风扇所造成的气流作用，使出气管切口处形成低压，而将废气吸出，与加油管或气门窒盖处进入的新鲜空气形成对流，将废气直接排入大气。强常IJ式通风是利用气缸的进气吸力，强制的把曲轴箱内的混合气体从进气管吸入气缸，参加燃烧。

自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。

自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。

高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。

发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。

发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。

分类

1.按照品牌分类：

东风自卸车、解放自卸车、欧曼自卸车、重汽斯太尔自卸车、红岩自卸车、陕汽自卸车、华骏自卸车；

2按照外形分类：

单桥自卸车、双桥自卸车、平头自卸车、尖头自卸车、前四后八自卸车、双桥半挂自卸车、三桥半挂自卸车；

3.按照品种分类：

小霸王自卸车、多利卡自卸车、140自卸车、145自卸车、153自卸车、1208自卸车、小金刚自卸车、大金刚自卸车；

4.按举升液压缸与车厢的链接形式分类：

直推式倾斜机构；连杆式倾斜机构。

5.按照用途分类：

农用自卸车、矿山自卸车、垃圾自卸车、煤炭运输自卸车、工程机械自卸车、污泥自卸车。

6、根据驱动模式的不同还分为6x4，8x4自卸车及半挂自卸车。

7、根据用途的不同还分为矿用自卸车，用于运输煤矿，沙石；环卫绿化自卸车，用于运输垃圾等。

8、根据车厢翻动的方向还有前举式和侧翻式自卸车。目前还有双向侧翻自卸车，主要应用于建筑工程。