IKO轴承是一个以科技和技术开发为导向的工业配件制造厂商,IKO滚针轴承以其特殊的内部构造实现机械设计的小型、轻量化,产品以针状轴承和导轨轴承为主。 IKO轴承日本东晟株式会社IKO是一家有五十多年历,在世界各地均享有崇高的声誉,是日本生产滚针轴承历史悠久、品种齐全、***化水平生产厂家;重载轴承工作时常处在高应力的状态下,而轴承对高应力很敏感,因此应用技术的一切环节都要力求减缓轴承的应力,而应力的减缓十分有利于延长轴承的寿命。IKO卡法创造的四列圆柱滚子重载导轨享誉世界。其产品广泛用于机床以及其他各行业领域。出品的产品已成为优质品牌产品的代表。IKO轴承公司出品的产品已成为优质品牌产品的代表,通过***的营销网络实现为用户方便、快捷的服务承诺。
回转支承(转盘轴承)在安装时应注意哪些事项?
关于回转支承安装和维护需要注意哪些方面,可与制造商联系进行技术指导。
首先我们要对检查安装平面的平整度,如不符合要求则需要对连接结构上的回转支承连接工装进行机械加工。如果回转支承是采用三脚架方式运输,则必须在安装前再将其拆除,防止造成变形。
其次可以使用碱性清洁剂去除腐蚀保护(使用可生物降解的碱性清洁剂可以容易地去除腐蚀保护。)。必须防止清洁剂与密封件或滚道接触。从回转支承的上部和下部安装表面以及齿轮上拆下保护涂层。优点是快速去除腐蚀保护和低环境影响。
在滚道的硬化区域的开始和结束之间的未硬化区域在每个回转支承环的内径或外径上标记为“S”。在齿圈上,轴向表面上标有硬度间隙。安装时,使硬度间隙“S”必须位于主要承载区域之外。如果已知安装工况的主要工作区域,那么加载在回转支承上的内外圈的硬度间隙也必须位于主要承载区域之外。如果回转支承是采用三脚架方式运输,则必须在安装前再将其拆除,防止造成变形。
接着回转支承必须完全拧紧(具体的拧紧顺序和力矩请参考丰禾公司产品安装说明书),以便进行调试和试运行。必须采用足够的载荷/力矩,以避免对抗摩擦回转支承体产生滑移效应。
***后对配套齿轮进行齿侧间隙的调整(相对于标记为绿色的三个齿轮齿进行调整)。
自润滑动轴承***:
滑动轴承的损坏形式包括工作表面的磨损、熔化、剥落和裂纹。造成这些缺陷的主要原因是油膜因某种原因损坏,导致轴颈与轴承表面直接摩擦。对于不同轴承形式的缺陷,修复方法也不同。
(1)整体滑动轴承的修理一般采用更换套筒的方法。
(2)对开滑动轴承的轻微磨损,可通过调整垫片和修复刮伤来处理。
(3)内柱、外锥滑动轴承工作面无严重磨损时,可用螺母调整间隙,仅作精密修整;工作面磨损严重时,应拆下主轴,刮除轴承。再次研磨以***其匹配精度。当没有调整裕度时,可采用喷涂法增加轴承外锥面直径,或去除轴承小头锥面,延长螺纹长度,增加调整范围。当轴承严重变形磨损时,必须更换。存放轴承的库房应清洁,干燥不准与化工产品同储一库,相对湿度不应超过65%,且轴承不准落地储存。
(4)对于多瓦滑动轴承,当工作表面发生轻微磨损时,轴承内表面可通过磨削进行抛光和修复。当工作表面严重烧损或被抱轴磨损时,可采用刮削和磨削的方法对轴承内表面进行修复。
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