气垫船助力体验式旅游
目前,我国已有多个景区引入了气垫船旅游体验项目,2017年4月,海事巡逻应急气垫船,黄渭水上旅游观光项目正式开通,打造精品水上观光线路;2018年6月,广东阳江市大角湾景区开启了飞浪气垫船体验项目,为前来观光旅游的游客带来全新的体验;同年8月,烟台某旅游度假区投入了气垫船旅游项目,增加了游客在沙滩和海上游玩的趣味性……
从“观光式旅游”到“体验式旅游”的变化,不仅表现在游客对旅游产品的选择上,更表现在整个旅游市场对旅游项目的创新上。尤其是中国气垫船入驻景区后,气垫船 旅游给旅游观光行业注入了活力,也逐步推动国内旅游向“体验式旅游”转变。
中国气垫船自上世纪50年代以来,经过了长期的研究、制造与试验,在技术与工艺上已有了长足的发展,以飞浪气垫船为例,它是一家集研发能力、设计资质、制造资质、销售和***及培训服务于一体的综合气垫船生产厂,每年投入大量的资金用于科研试验,可生产从4客座到150客座的各种型号气垫船,也可根据客户特殊需求做个性化设计制造,其产品广泛应用于旅游观光等领域,草地泥地体验气垫船,助力中国旅游业和气垫船事业的发展。
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气垫船的使用环境
对于大多数人来说,气垫船是全新的船舶产品,对气垫船的知识通常是从网络端、电视、杂志等方面零星收集的,因此常常对气垫船认知不足而产生误解。
常规船舶在水上航行,大部分的阻力来自船体通过水。因此,我们为了减少阻力,设计出相应推进动力,以减少船体和水的接触。气垫船使用低压空气,使船体底部下面形成气垫,从而没有水和船体的接触阻力,并通过空气的推进,产生向前运动。由于气垫船腾空运行,成为水陆两栖“超低空飞行器”, 能够在全年的任何时间,顺利飞行或登陆任何深度的土地、水、砂、泥、草、沼泽、冰面、雪地、沙漠、浅滩、流凌、湿地等地形,在特别恶劣环境下运送人员和物质,湛江气垫船,前往常规船只或车辆无法通行到达的地区。
作为两栖气垫船,在跨越沙洲、沼泽、冰面、雪地、浅滩等地形时,可以使用直线的路线,使坏环境的航道疏浚成为不必要的工作,并减少燃油消耗。气垫船通过河流、潮汐、河口都没有问题,并且不需要建造码头,可以任意停靠在平缓的浅滩上,具有较高的经济价值,很少或不会对环境造成影响。
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气垫船工作原理
气垫船是怎么回事呢?它为什么可以离开水面在地面上航行呢?原来在气垫船的船底四周设有环形喷口,气流从喷口向外倾斜地高速喷出,由于水面的阻挡,气流在船底积聚形成气垫,并产生一股很强很大的升力,把船托离水面。由于物体同空气的摩擦要比物体同水的摩擦小得多,气垫船向前运动时只受空气阻力,所以它能在水面上高速滑行。它的速度比普通船要高几倍,目前世界上大型气垫船载客可达上千人,水上赛事活动气垫船,时速达300千米/时。
航行时利用高于大气压的空气在船体与水面(或地面)间形成气垫,使船体部分或全部升离水面(或地面)的船舶。
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