高温度会减少SKF轴承的使用寿命
当检测铬钢和不锈钢作为轴承材料时的优点时，发现它们并不是只具有防锈作用。铬钢是最常见的轴承材料。它比不锈钢更坚硬，所以使用寿命更长。然而在更高的温度下，它的性能就不怎么样了。
在120C的高温下，它就会发生巨大的变形，负载减小。持续150C的高温它还可以忍受，但瞬间150C或者更高的温度就会减少SKF轴承的寿命。热处理可以使轴承承受瞬间170C的高温。
最常见的用于轴承的不锈钢的440，它足够的坚硬和牢固来载重，（比黄铜钢少20%），但它能防锈，可以忍受250C的瞬间高温和300C的持续高温。我们经常错以为所有的不锈钢都是没有磁性的，440不锈钢就是有磁性的，它并不是完全的防锈，而是受到盐、酸、碱的影响。316等级的防锈性能很好，没有磁性，但是比较柔软所以负载少，由于它不牢固，所以316轴承精度不高，感觉粗糙。
油膜SKF轴承油的润滑管理很重要，不容忽视，。搞好润滑管理，防止SKF轴承、齿轮等摩擦运动部件的擦伤或烧结，防止和减少磨损，减少摩擦阻力，预防设备事故的发生，提高设备生产效率；节约能源，提高能源有效利用率，增加经济效益，是润滑管理工作的主要任务。
1、润滑管理是一项专业技术管理，应设专职润滑技术管理人员，制订润滑管理制度，进行润滑技术知识的培训。
2、在合理的油箱容量前提下，保持油箱合理的油位，经常向油箱添补润滑油，使油箱内油液始终处于合理的运行油位，对油液脱气，沉淀机杂，分离水分和降低箱内油温均有利。
3、定时、定位抽取运行中油样，从油品气味、色度、粘度变化、含水量、分水性能、污染物类别与含量、抗泡性能等进行检测化验。进入润滑点的油中含水量超过0.1%时，SKF总代理，机械磨损急剧增加；超过0.5%时的润滑状况将是很危X险的。作好检测记录。
4、分析比较每次检测记录，对不良的润滑状态进行预测预报，制订出改进或防患措施。对系统的油位、油质、油温、油压控制报警与联锁要安全可靠，杜绝润滑事故的发生。
斯凯孚行业解决方案
提高可靠性实现盈利每个行业都面临不同的挑战，但几乎所有行业都需要延长设备开机时间、减少维护、改善安全性和能耗、降低资产总拥有成本。 凭借在各行业的专业技术以及几十年在设备制造商和终端用户领域的技术经验，斯凯孚不仅能够提供产品，更能够提供帮助客户达成目标所需的综合性解决方案。
优化资产生命周期通过与设备制造商以及行业终端用户的合作，斯凯孚对设备部件和工艺拥有独特的理解。 如今，我们运用这种知识来为您资产生命周期的每个阶段提供帮助。 斯凯孚生命周期管理是我们行之有效的方法，为设备设计和整个服务周期内的操作提供优化性能。 斯凯孚解决方案已经在我们全球的工厂内使用，并证实行之有效，现在，SKF解决方案也将为全球的SKF客户带来价值。
行业包括：
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两轮和三轮车
风能
SKF 是全球领X的轴承、密封件、机电一体化、润滑系统和服务的供应商。集团的服务包括技术支持、维护和可靠服务、工程咨询和培训。 SKF 在全球超过 130 个国家经营业务，拥有大约 15，000 个经销网点。
2015 年销售额达 759.97 亿瑞典克朗，员工人数为 46，635 人。
斯凯孚（SKF）与俄罗斯铁路货运公司续约，价值1亿瑞典克朗
哥德堡，2016 年 5 月 2日： 斯凯孚（SKF）与 Tikhvin Freight Car Building Plant 股份有限公司（俄罗斯铁路控股公司RPC UWC的子公司）续签了一份金额约1亿瑞典克朗、为期1年的业务合同。
根据此次续签的合同，斯凯孚将为客户提供斯凯孚俄罗斯特维尔工厂制造的紧凑型圆锥滚子轴承单元以及维护和再制造服务。
斯凯孚欧洲、中东及非洲地区工业销售总裁艾澜德（Erik Nelander） 表示： “这一重要合同的续签足以证明斯凯孚的解决方案能够提高产品在其生命周期内的成本效益，斯凯孚能够为原始设备制造商创造价值。 我们的技术在俄罗斯创新型货车的研发中发挥了如此重要的作用， 这让我们倍感自豪。”
RPC UWC是新一代铁路货车工程设计、制造、运输、运营、租赁和维护方面的整体服务供应商。 斯凯孚紧凑型圆锥滚子轴承单元将用于生产具有更大容量的铁路货车，有助于提高效率、确保可靠的性能。
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