SKF冲压保持架的设计
SKF轴承用的冲压保持架通常是用薄钢板制造，有些例外是用薄黄铜板制造的。视轴承类型而定，SKF冲压保持架有以下不同的设计：
浪性黄铜或钢保持架（a）
钢的铆接保持架（b）
卡式黄铜或钢保持架（c）
极其坚固的窗式钢保持架（d）
冲压保持架的优点是重量较轻，进口轴承内的空间较大，便于润滑剂进入轴承。
解析如何辨别SKF轴承质量问题
很多厂家和一些客户反映说SKF轴承的质量如何辨别是个问题，今天就简单的介绍一下如何辨别SKF轴承的质量，首先要判断的是SKF轴承外包装是否明晰：就是包装的注明是否清晰，一般情况下，正厂SKF品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，加以仔细观察应该能够辨别出来，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此包装无论从线条到色块都非常清晰，毫不含糊。有的厂家还有会有一些特殊的标识符，所以要注意。
接着要检查钢印字是否清晰，在SKF轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体非常小，但是正厂出品大都使用钢印技术，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得-深，非常清晰。如果是假J冒产品则它的字体非常模糊，因为印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用湿的布或手抹去。然后听听SKF轴承是否有杂响，握住SKF轴承体内套，拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。大部分假J冒产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中难免会掺进沙子等杂质，藏在SKF轴承体内，所以在旋转的时候会发出杂响。这是和标准生产SKF轴承并且用机器操作的正厂品牌之间的不同。下一步看看表面是否有浑浊的油迹，在购买SKF轴承时要特别注意。目前国内的防锈技术还不够成熟，斯凯孚轴承SKF进口轴承，所以对SKF轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，而原装进口的SKF轴承上几乎看不到防锈油的痕迹，如果你是行家，闻一下SKF轴承的味道，也能闻出防锈油，只是看不到而已。***后看倒角是否均匀，也就是横面与竖面的交接处，假SKF轴承由于生产技术的限制，没有高科技的器材，所以会在这些边边角角的部位处理得很差，要仔细观察是不难看出的。
石化炼油厂采用瑞典斯凯孚轴承可减少10%的维修费用
大型石化冶炼厂采用操作人员驱动的可靠性策略，加强了整体设备的可靠性，提高了操作人员反馈的质量和速度，并促进了跨职能团队协作和通信。 此外，他们也希望在操作人员之间发展使用设备的所有权和问责制的文化。
这一计划可增加收入，降低成本，减少文件审批和冗余的报告，更快地获得商业决策数据，同时工作人员也更加重视可靠性为基础且没有故障的活动。 在实施后的一年，作用泵的平均故障时间提高了15％，同时维持这些泵的成本下降了12％。 在同一阶段内，总维修费用下降10％，特定操作人员成果成本节省超过35万美元。 根据以上成果，此炼油厂将他们的ODR项目应用至其他炼油厂和化工工厂。
上海丞动机电设备有限公司-上海斯凯孚轴承代理商，瑞典skf轴承代理商为您介绍SKF进口轴承安装和维护的几个要点
SKF进口轴承维修不仅要考虑其经济效益，还要考虑技术因素。修理者充分了解轴承相应的技术要求，与轴承及其零件在结构上、工艺上以及材料上的特点，否则很难保证轴承修理有合乎要求的效果。 SKF进口轴承对制造精度要求很严，对技术上***化程度要求很高，因此对于绝大多数容易买到的轴承品种而言，应该是购买比修理更合算，只有在下列情况下才考虑轴承的修复问题。 (1)轴承濒于失效或虽已失效而零件尚无重大损伤，或贵重轴承必须设法延长其有效使用期的； (2)球磨机所使用的轴承，其失效形式主要为滚动表面的磨损，疲劳或微动磨蚀，特别是损坏零件多为保持架或滚动体，而套圈或垫圈仍有修复价值。 (3)轴承有轻微损伤，例如库存时期产生的轻微水锈，以及运输过程产生的轻微的微动磨蚀，这类情况修复容易而弃之可惜。 此外，在日常生产中要注意对SKF进口轴承的运转情况加以监控，有计划地在轴承失效之前进行修理，可收到事半功倍之效。同时，遵循合理的工艺，使用***的修理设备和工具，以及取得***轴承厂的帮助，都有助于提高企业的经济效益。 1.拖力要持续到应有的程度，例如在安装轴承时要在SKF进口轴承刚好装到正确位置时停止施力，保证套圈(垫圈)的端面抵靠座孔或轴的挡肩端面，既不能挤得太紧，又不能装不到位。 2.避免通过滚动体施力，这就要求装拆内圈(轴圈)时通过内圈施力，装拆外圈时)通过外圈施力。 3.施力的合力尽可能通过SKF进口轴承的轴线，这就要求施力点均匀对称而平稳，通过球面或平行于轴线施力。 4.施力的大小宜平稳均匀，不宜有冲击，这就要求采用油压或用能施加平稳拉力或压力的工具，实在不得不采用锤击时，也要通过铜套筒等较软而不落屑金属加以缓冲，敲击力尽可能轻缓。尽量使用铜棒或铜锤进行锤击。
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