NSK滚针轴承波兰***荣获丰田汽车欧洲质量成就2017年度供应商奖。该奖项于3月27日在比利时布鲁塞尔的汽车世界老爷车博物馆举行的2018年丰田汽车欧洲年度商务会议上颁发。 每年，丰田汽车欧洲公司和欧洲供应商的高层管理人员都会回顾上个年度财政。 2017年度优质成就供应商奖是继2008年和2014年后，第三届丰田汽车欧洲奖颁发给NSK滚针轴承波兰***。 获奖的基础是许多KPI（关键绩效指标），包括PPM（百万分之一），许多OEM用它来衡量一百万个零件中产生的缺陷零件数量。保修索赔和索赔管理是进一步审查该奖项的关键绩效指标。 经过深入的评审过程，2017年的奖项授予了NSK 滚针轴承，与其他NSK制造工厂一起，自2005年以来一直向丰田汽车欧洲供应产品（主要是滚针轴承）。 NSK生产各种用于汽车应用的滚针轴承产品，包括用于发动机摇臂的产品。 NSK滚针轴承的低摩擦和高耐用性是摇臂的理想选择，摇臂必须利用凸轮的力来***和可靠地打开和关闭发动机气门。 NSK的欧洲制造工厂还生产用于传动应用的保持器和滚针组件。由于没有内圈或外圈，这些产品的低横截面在一个小外壳内提供了***大的承载能力。经过适当润滑，由于采用独特的保持架，它们可以高速运转，提供精que的滚轮导向。 此外，保持架和滚针组件中的受控轮廓滚子具有***佳轮廓，可减小应力，允许在适度不对准的情况下操作并延长轴承寿命。

NSK有限公司（NSK;总部：日本东京;总裁兼首席执行官：内山俊宏）将在首尔国际制造技术展览会（SIMTOS 2018）上（KINTEX;高阳国际展览中心）展示其产品和技术。日期： 4月3日（星期二）到4月7日（星期六）。 SIMTOS是世界上众多制造技术领域的杰出国际行业展会之一，包括机床，零部件和其他相关工具和机械。 今年将有来自35个***的约100，000名参观者和1，100多家公司参加此次活动。 为进一步拓展韩国这个拥有***制造设备的***的市场，NSK将展示其新改进的功能性产品和技术，以及在NSK韩国昌原工厂附近生产的产品。

?通过对滚动轴承游隙的调整，可以提高轴承的承载能力和旋转精度，提高轴承的使用寿命。但同时会使轴承摩擦加剧，发热量增大，所以，调整游隙或预紧的同时必须保证良好的润滑和散热。如果调整不当或润滑不良，就会反过来使轴承磨损加剧，寿命减少。因此，正确地进行滚动轴承游隙的调整和预紧，日本进口轴承去哪买，还要注意以下问题。

1、装配技术要求是选择装配工艺方法的根本依据

对滚动轴承游隙的调整可以有效地提高轴承的旋转精度，提高轴承的承载能力，延长轴承的使用寿命，同时还可以有效地减少振动和噪声，但并非所有的滚动轴承在装配时都需要进行游隙的调整。而预紧固然可以提高轴承刚性和旋状精度，但是同时会使摩擦加剧，润滑油膜被***并产生大量的热，因此，被预紧的轴承必须进行强制润滑和冷却，这种工艺方法仅限于对轴承刚性和旋转精度要求极高的情况下采用，是一种较为特殊的工艺方法，生产实际中也只是在机床主轴装配中用到，其它传动机构的轴承装配几乎见不到。

在滚动轴承装配中是否进行游隙的调整和预紧，要根据技术文件提出的装配技术要求决定。具体地说，在装配技术要求中，一般对于高速、重载或旋转精度要求较高的轴承会有调整轴承游隙或预紧的要求，反之，则会保持轴承游隙，装配时仅作轴向固定即可。从轴承的种类上看，对于圆锥滚子轴承、角接触轴承、推力轴承均需要对其游隙进行调整；对于一般低速、轻载的向心球轴承，多数情况下不需要对其游隙进行调整，而只作轴向固定。

2、要在热平衡条件下达到游隙调整和预紧的要求

滚动轴承实际的理想工作间隙，是在轴承温升稳定后所调整的间隙。因此，轴承游隙的调整应分两个阶段进行：首先在常温下按照有关的操作规范和技术要求对轴承游隙进行调整，至间隙合适并用手转动应感到旋转灵活；然后，将调整机构适当回松（防止试车时由于温度升高而使轴承突然抱死），进行空运转试验，从低速到高速空运转时间不超过2小时，在***高速的空运转时间不少于30分钟，轴承应运转灵活、噪声小、工作温度不超过50℃，***后将调整机构复位并锁紧即可。

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