杭州INA轴承热处理技术发展的方向

杭州INA轴承的精密热处理技术也向好的方向发展，通过准确的炉温、可控的冷却介质保证杭州INA轴承淬火后尺寸的离散度变小，但成本较高，一般企业难以实现。另有一种限型淬火工艺已在杭州INA轴承行业开发成功，控制变形效果较好。限型淬火不同于渗碳后压模淬火，高碳铬杭州INA轴承钢不适用压模淬火，压模淬火易出软点及***不合格；限型淬火采用300℃以上在油中自由淬火，300℃以下模具限型冷却。

总之，杭州INA轴承热处理技术的发展方向为发挥材料极限，节约材料资源，降低污染排放。

杭州INA轴承出现漏油故障的处理

1. 在杭州INA轴承安装过程中，杭州INA轴承箱上瓦盖与下瓦盖之间密封的密封油挡与油室之间的密封处理不当；长时间运行导致紧固螺栓松动、密封胶老化变质从而导致密封不严。

解决方案：在回装过程中，接触面上采用性能可靠的密封胶，且涂抹均匀、适量。二次回装时一定要对原有密封胶处理干净后再涂抹新密封胶。

2. 油质变化使油中泡沫多且不断增加。在整个润滑系统中，泡沫占据较多运行空间，从而导致油室内油压增大，压差较大导致润滑油从轴与浮宫密封及密封油挡等有接触的轴间隙之间窜出。

解决方案：定期对润滑油进行检验分析，如油质有问题要及时更换。

杭州INA轴承的润滑方式

在高速、高温的条件下，杭州INA轴承组合位置及游隙的调整方案脂润滑已不适应时可采用油润滑。通过润滑油的循环，可以带走大量热量。 粘度是润滑油的重要特性，粘度的大小直接影响润滑油的流动性及摩擦面间形成的油膜厚度，轴承工作温度下润滑油的粘度一般是12-15cst。转速愈高应选较低的粘度，负荷愈重应选较高的粘度。常用的润滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、压缩机油、变压器油、气缸油等。

杭州INA轴承在运转中因磨损而使轴承内部游隙增大。轴承的游隙增大会引起轴承内部承受负荷区域减少，运转噪声增大等不利因素。因此，在考虑轴承游隙的再使用标准时，应首先根据主机工作条件是否允许使用增大游隙后的轴承。

杭州INA轴承的市场分析

随着国内市场经济的发展 ，机械化自动化的革新应用，对杭州INA轴承的使用量大大增加，然而国内还未出现达到世界水准的杭州INA轴承企业，国内大部分高质量的杭州INA轴承还是靠进口，杭州INA轴承作为一个古老的品牌，自然在国内市场有着极其重要的地位。

虽然国内杭州INA轴承行业未崭露头角企业，但也有不少的企业，杭州INA轴承在国内也有不错的口碑，其也是代理及生产厂家。随着国内行业的态势的积极发展，相信在不久的将来国内杭州INA轴承也能走向世界，达到国际水准。