FAG轴承说明
基本代号表示FAG轴承的基本类型、结构和尺寸。
前置代号表示FAG轴承零件置于基本代号之前。
后置代号表示FAG轴承结构形状、尺寸、密封、保持架、公差、游隙、热处理、包装、技术要求等有改变时,在轴承基本代号后添加的补充代号。
FAG轴承代号排列规则见下表 。
FAG轴承代号的基本构成
滚动FAG轴承的代号
滚动FAG轴承代号的基本组成
滚动FAG轴承代号 —— 前缀
滚动FAG轴承代号 —— 后缀
—— 前置代号
前置代号 R 直接放在FAG轴承基本代号之前,其余代号用小圆点与基本代号隔开。
GS.—— 推力圆柱滚子FAG轴承座圈。例: GS.81112 。
K.—— 滚动体与保持架的组合件。例:推力圆柱滚子与保持架的组合件 K.81108
R—— 不带可分离内圈或外圈的FAG轴承。例: RNU207—— 不带内圈的FAGNU207轴承。
WS—— 推力圆柱滚子FAG轴承轴圈。例: WS.81112.
—— 内部设计
—— 外形尺寸及变形设计
—— 密封
—— 保持架
—— 公差
—— 游隙
—— 热处理
—— 特殊设计
—— 机床主轴FAG轴承
—— 低噪省FAG轴承
—— 后置代号
后置代号置于基本代号的后面。当具有多组后置代号时,应按FAG轴承代号表中所列后置代号的顺序从左至右排列。某些后置代号前用小圆点与基本
代号隔开。
后置代号 — 内部结构
A 、 B 、 C 、 D 、 E—— 内部结构变化
例 : 角接触球FAG轴承 7205C 、 7205E 、 7205B , C—15 °接触角 ,E-25 °触角, B—40 °接触角。
例:圆柱滚子、调心滚子及推力调心滚子FAG轴承 N309E 、 21309 E 、 29412E—— 加强型设计,FAG轴承负载能力提高。
VH—— 滚子自锁的满装圆柱滚子FAG轴承(滚子的复圆直径不同于同型号的标准FAG轴承)。
例: NJ2312VH 。
后置代号 — FAG轴承外形尺寸及外部结构
DA—— 带双半内圈的可分离型双列角接触球FAG轴承。例: 3306DA 。
DZ—— 圆柱型外径的滚轮FAG轴承。例: ST017DZ 。
K—— 圆锥孔FAG轴承,锥度 1 : 12 。例: 2308K 。
K30- 圆锥孔FAG轴承,锥度 1 : 30 。例: 24040 K30 。
2LS—— 双内圈两面带防尘盖的双列圆柱滚子FAG轴承。例: NNF5026VC.2LS.V—— 内部结构变化,双内圈,两面带防尘盖、满滚子双列圆柱滚子
FAG轴承。
N—— 外圈上带止动槽的FAG轴承。例: 6207N 。
NR—— 外圈上带止动槽和止动环的FAG轴承。例: 6207 NR 。
N2-—— 外圈上带两个止动槽的四点接触球FAG轴承。例: QJ315N2 。
S—— 外圈带润滑油槽和三个润滑油孔的FAG轴承。例: 23040 S 。轴承外径 D ≥ 320mm 的调心滚子FAG轴承均不标注 S 。
X—— 外形尺寸符合国际标准的规定。例: 32036X
Z··—— 特殊结构的技术条件。从 Z11 起依次向下排列。例: Z15—— 不锈钢制FAG轴承( W-N01.3541 )。
ZZ—— 滚轮FAG轴承带两个引导外圈的挡圈。
FAG品牌同样是起源于一个天才的灵感。早在1883年,在德国的施威因福特小城,Friedrich Fischer设计了一种专用钢球磨床,第yi次使得利用研磨工艺生产出完***体的钢球成为可能。该发明被认为是滚动轴承工业的奠基石。这也是为什么FAG已成为在机械制造业、汽车工业和航空航天技术中的领dao品牌之一。在世界主要工业***,都有FAG的公司、分支机构和销售代理
舍弗勒集团旗下有三大品牌:INA、FAG和LuK,作为***生产滚动轴承和直线运动产品的***企业在汽车行业知名的发动机、变速箱、底盘等高精密产品使用领域也是优质的供应商之一。舍弗勒集团公司一直对客户的高度关注、和非凡的创新能力以及创造***gao的质量水准。集团在***大约有61,000名员工,在50个***有180个分支机构,成为德国和欧洲***da的集团之一。
舍弗勒为扩展大中华区的生产和销售1995年开始在中国***生产,现已有员工约4000名,在上海设有1个研发中心,在太仓、苏州、宁夏设有5个生产基地,在北京、上海、沈阳、广州、南京、济南、成都、武汉、太原、重庆、西安、天津、大连、杭州、长沙、哈尔滨、香港、台北、台中设有19个销售***,为中国的***服务下了大力度,为中国的FAG做出了巨大贡献。
FAG剖分调心滚子轴承可以使轴承更换变得更简单和更快捷,尤其在更换轴承非常困难的部位。在剖分轴承中,内圈、外圈和滚子保持架组件被一分为二,并通过螺栓夹固在一起。采用剖分轴承,安装和拆卸中的很多步骤可以被省去。这意味着停机时间得以大幅降低,同时节约大量成本。因为尺寸相同,所以剖分调心滚子轴承可被安装在与整体式轴承同样的地方(包括紧定套)。其应用包括带传动、造纸机械、船舶、运输装备、转炉、轧钢和通风相关的系统中。
剖分带来改进
在很多应用中,调心滚子轴承在轴上的安装非常复杂,更换轴承时,要求拆去所有的相邻部件。这造成较长的停机时间和复杂的额外任务如拆卸齿轮、离合器和传动单元。此外还有额外的费用如替换的部件、工具、人工及吊车租金。当采用剖分轴承时,FAG高速机床主轴轴承,大部分工序和成本可以被省去。安装和拆卸也会变得更迅速和简单,尤其是难以接触到的轴承安装部位。舍弗勒可提供轴径从55毫米到630毫米的剖分调心滚子轴承。在大多数情况下,剖分调心滚子轴承的外径、外圈宽度和轴径与标准的调心滚子轴承匹配(包括紧定套),因此两种轴承可以互换而没有问题。
应用案例:为化工厂废气风扇安装剖分调心滚子轴承
某化工厂废气风扇的调心滚子轴承需要更换,其外径为230毫米。过去,每更换一次非剖分轴承需要停机14小时,产生大约28万欧元的费用。除此之外,费用还包括大量的停产损失、人工成本、额外的轴对中成本、吊车租金和其它需更换的轴承。如采用FAG剖分式调心滚子轴承,停机时间只有3个小时,总成本为6万欧元。调试、吊车租金和其它的轴承更换都不再需要。因此客户节省了约22万欧元支出。
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